モーター台帳詳細
使用者情報
A2/3655
本橋 克洋
全国勝率
5.62
当地勝率
5.07
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/05 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .18 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.90 | 乗った感じは好きな感じではない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .14 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.97 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 09/06 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .11 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.88 | 良くない。機率４０％の感じはない | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 8R 予選 |
3 | .19 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 7.01 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 09/07 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターン回りや行き足は良くなった | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .21 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.96 | リング×4 | ||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 09/08 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .14 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | リング×2 | 悪くはないけど４０％の足ではない |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .12 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.88 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 09/09 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .18 | ２ | 東 (向い風) |
4m | 6.90 | ターンは概ね良く伸びも悪くない | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
5 | .09 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.86 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 09/10 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .08 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.86 | ターン回りはいいけど直線は弱い | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
4 | .13 | ２ | 東 (向い風) |
6m | 6.89 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 準優敗退も最終的に反応の良さは引き出した | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
第19回マリンテラスあしやカップモーター使用情報無し
使用者情報
A2/4640
山ノ内 雅人
全国勝率
5.90
当地勝率
5.93
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/10 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .13 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | 手前は重いが比較は変わらなかった | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選 |
6 | .16 | ４ | 北 (左横風) |
4m | 6.87 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/11 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .10 | ４ | 北 (左横風) |
2m | 6.96 | 追い上げが利くしレース足はいい | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選 |
1 | .11 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.81 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 08/12 ３日目 |
6R 予選 |
4 | .11 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | 特徴はないがバランス取れている | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/13 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .12 | １ | 北 (左横風) |
1m | 6.80 | 足はまずまず。レース足がいいです | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 12R あしや特選 |
2 | .29 | ６ | 北 (左横風) |
4m | 6.81 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/14 ５日目 |
6R 一般戦 |
3 | .07 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.84 | ターン回り、行き足とレース足がいい | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
6 | .14 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/15 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .16 | ４ | 北 (左横風) |
2m | 6.82 | ペラ叩き変えてレース足系統がいい | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 順位決定戦 |
3 | .08 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.94 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 準優敗退も最終的に反応の良さは引き出した | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー