モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/20 初日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .04 | 5 | 南東 (向い風) |
2m | 6.75 | 回転出ていた。行き足は悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
2 | .14 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/21 2日目 |
8R 予選 |
5 | .15 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.73 | 出足、回り足、行き足は悪くない | |
まくり差し | 3cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
3 | .16 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/22 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足行き足を落とさずに行けてる | |
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
1 | .21 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
抜 き | 4cm | -0.5 | |||||||
03/23 4日目 |
4R サンライズY戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 反応は上々だったが2日目負傷のため帰郷 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/09 初日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .16 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | ターン、直線でスムーズさがある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/10 2日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .13 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.70 | 展開はなかったけど足はいいです | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
- | - | 欠 | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 惜しくもGⅠ2連続優出ならずも実戦足は上々で |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/28 初日 |
4R 予選 |
1 | .08 | 1 | 南西 (追い風) |
2m | 6.80 | 下がる感じはない。ターン違和感 | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
3 | .17 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/01 2日目 |
5R 予選 |
6 | .04 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | 乗りづらくてターン進みもう少し | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/02 3日目 |
5R 予選 |
4 | .12 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.74 | ペラ調整して乗りやすくはなった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
5 | .07 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.74 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/03 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り過ぎでターンでロスしていた | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
2 | .19 | 1 | 西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
差 し | 2cm | -0.5 | |||||||
03/04 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 初動の掛かり以外は満足している | |
- | - | - | |||||||
11R 準優勝戦 |
3 | .09 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.72 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
03/05 最終日 |
4R 一般戦 |
5 | .13 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | スムーズさがあるしレース足いい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 特別選抜A戦 |
4 | .11 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.71 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「伸びが良くて乗り心地もいい」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/19 初日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .22 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | 走り出せばいいけど行き足が悪い | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/20 2日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .23 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.69 | 展示タイム出てたし伸びはいい方 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .08 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/21 3日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .38 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.65 | 展示タイム出ているし伸びはいい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .02 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.63 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/22 4日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .29 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.59 | 伸びがいいし回りやすさもあった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/23 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .16 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 伸びがいいし乗り心地も悪くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/24 最終日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .31 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 伸びがよくて乗り心地もいい感じ | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
6 | .16 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | バランス取れて上位だったが準優前に勇み足 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー