モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/28 初日 |
6R 予選 |
4 | .18 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | 良さそう。羽野兄弟と直線は同じ | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選 |
1 | .16 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.76 | |||
抜 き | 4cm | 0.0 | |||||||
04/29 2日目 |
6R 予選 |
6 | .03 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | 行き足~伸びが良くエンジンがいい | |
3cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選 |
5 | .16 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
04/30 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .10 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.76 | 伸び寄りの感じで足はいいですよ | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/01 4日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .20 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.77 | 行き足に余裕あり伸び切りまでいい | |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R あしや特選 |
2 | .11 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
抜 き | 4cm | 0.0 | |||||||
05/02 5日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .14 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.68 | 伸び型。これに回り足が来れば完調 | |
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
10R 準優勝戦 |
2 | .16 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.67 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
05/03 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びもだけど行き足がすごくいい | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
4 | .16 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 好バランス仕立てで上位の一角だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
日本財団会長杯争奪戦モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/11 初日 |
8R 予選 |
2 | .05 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | ペラ | 下がるまではないが少し行かれる |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/12 2日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .19 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | タイムが出ているし機は悪くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/13 3日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .04 | 4 | 南東 (向い風) |
1m | 6.77 | 足はすごくいい。出口も進んでいる | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .12 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
04/14 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | グリップが良くスムーズさがある | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .11 | 1 | 東 (向い風) |
7m | 6.67 | |||
抜 き | 7cm | 0.0 | |||||||
04/15 5日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .13 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.74 | 出足、回り足が良くレース足がいい | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
10R 準優勝戦 |
4 | .08 | 3 | 南東 (向い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
04/16 最終日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .19 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | 重さはあるけど、それでも悪くない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
11R 選抜戦 |
1 | .16 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | - |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー