モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/23 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .15 | 2 | 南西 (追い風) |
2m | 6.84 | 重さがあったくらいで悪くない感じ | |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .11 | 3 | 無風 (無風) |
0m | 6.81 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
03/24 2日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .18 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.83 | 重さはあったけど悪くないと思う | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/25 3日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .22 | 6 | 北東 (向い風) |
1m | 6.80 | 乗り心地を含めて悪い足ではない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
3 | .08 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
03/26 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないけど中堅ぐらいです | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
5 | .04 | 4 | 北 (左横風) |
5m | 6.78 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
03/27 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .17 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.70 | 中間速を意識して上手くいっている | |
4cm | 0.0 | ||||||||
6R 一般戦 |
4 | .22 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 6日目から追加。機歴以上で戦える線はあった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/16 6日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .21 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 大幅に調整したのでレースでどうか | |
1cm | 0.0 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
03/17 最終日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .09 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.80 | 出足とターン回りはいいと思います | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
6 | .09 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 最終的には中堅まで引き上げて逃走締め |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/01 初日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .15 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.95 | ペラ叩いてターンの感じは上向き | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/02 2日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .17 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | 下がっている。ペラを叩き変える | |
3cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .17 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/03 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすくはなったけど返りが悪い | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .18 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/04 4日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .23 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 伸びはつかないしターン回りも弱い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .20 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/05 5日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .10 | 1 | 東 (向い風) |
6m | 6.78 | 伸びは弱くて出足も良くないです | |
差 し | 6cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/06 最終日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .19 | 6 | 北東 (向い風) |
5m | 6.84 | 安定板がついて下がらなくなった | |
5cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
1 | .15 | 1 | 北東 (向い風) |
5m | 6.79 | |||
逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
短評 | 終盤はやや反応アップも足色は冴えないままで |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー