エンジン台帳
一般
九スポ杯争奪 オール九州選抜戦(2022/08/11~2022/08/16)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/11 初 日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .17 | 1 | 南西 (追い風) |
2m | 6.90 | 分からない。自分の調整をします | |
差 し | 2cm | -0.5 | |||||||
9R 予選 |
2 | .11 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.94 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
08/12 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .16 | 2 | 南西 (追い風) |
3m | 6.93 | 自分の調整をしたけど何か違った | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
2 | .13 | 6 | 南西 (追い風) |
2m | 6.95 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
08/13 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 初日より良くなったけど何か違う | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
2 | .15 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 7.00 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
08/14 4日目 |
1R サンライズV戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 合えば力感上々だったが合う幅が狭そうだった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
マンスリーBOATRACE杯 男女W優勝戦(2022/07/21~2022/07/26)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/21 初 日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .19 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.91 | ペラ叩き変えた。たぶん出ている | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
9R 予選特賞 |
2 | .18 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 7.03 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/22 2日目 |
6R 予選 |
2 | .18 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 7.00 | いいですね。全体的にいいと思う | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R アシ夢ドリーム |
2 | .18 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.94 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
07/23 3日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .14 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | 変だったです | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/24 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .25 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.88 | どちらかと言えば出足の方が良い | |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .31 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
07/25 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .12 | 2 | 北西 (追い風) |
1m | 6.92 | 4日目は変でした | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 準優勝戦 |
2 | .21 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.94 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
07/26 最終日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .19 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.98 | 5日目は良かったです | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 選抜戦 |
2 | .21 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.97 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 1号艇で優出も差され準Vだったが好仕上がり |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
KBCラジオ杯 モーヴィ芦屋オープン1周年記念(2022/07/09~2022/07/14)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/09 初 日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .14 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | まだ分からない。レースしてみて | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
12R ドリームレース |
2 | .18 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/10 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .12 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.85 | 走り出せば良いが手前が良くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
4 | .07 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
07/11 3日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .16 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | ターン回りが良くて実戦向きの足 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
1 | .23 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.76 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
07/12 4日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .17 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.83 | 足は実戦系で徐々に良くなってる | |
まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
9R 予選特賞 |
3 | .15 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
07/13 5日目 |
6R 一般戦 |
1 | .09 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.80 | 実戦足いいし伸びも悪くないです | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 準優勝戦 |
1 | .16 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.78 | |||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
07/14 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り足重視で回り足、出足が良い | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
1 | .15 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.93 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | パワー不足で本来の鋭い決め手を発揮できず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
GⅡ
GⅡモーターボート大賞次世代スターチャレンジバトル(2022/06/28~2022/07/03)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/28 初 日 |
3R 予選 |
2 | .08 | 5 | 南 (右横風) |
3m | 6.87 | 伸びは悪くないがターン系は甘い | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .25 | 6 | 南 (右横風) |
4m | 6.97 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
06/29 2日目 |
5R 予選 |
1 | .24 | 1 | 南西 (追い風) |
3m | 6.92 | 足を求めたけど回転不足で乗れず | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/30 3日目 |
6R 予選 |
6 | .22 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.88 | 掛かりや出口の押しが良くなった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
4 | .09 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
07/01 4日目 |
2R 予選 |
4 | .42 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.79 | レースはできるけど全体に中の下 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/02 5日目 |
1R 一般戦 |
6 | .26 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.80 | 乗りやすくて出足の押しが上向き | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
2 | .23 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.79 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/03 最終日 |
3R 一般戦 |
4 | .15 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | 上積み出来てるけど中堅の下です | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 「並くらい」ながら準優までは駒を進めた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
日本財団会長杯争奪戦(2022/06/08~2022/06/13)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/08 初 日 |
6R 予選 |
2 | .09 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | ペラが合ってない。前検は参考外 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/09 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .19 | 3 | 北東 (向い風) |
2m | 6.76 | 伸びは普通あるけど出足よくない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .09 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
06/10 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .12 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.75 | ペラやギヤ調整して全体に上向き | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/11 4日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .09 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.68 | 伸び返す感じがあるしターン抜群 | |
3cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .13 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
06/12 5日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .26 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.71 | バランス取れていて良い仕上がり | |
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
11R 準優勝戦 |
6 | .17 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
06/13 最終日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .09 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 乗りやすさはあってレースできる | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
11R 選抜戦 |
3 | .19 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 起こし位置が深くても持つ行き足だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー