エンジン台帳
ＧⅠ
GI全日本王座決定戦 開設66周年記念(2019/01/15～2019/01/20)
使用者情報
A1/4831
羽野 直也
全国・当地勝率
全国勝率：
6.19
当地勝率：
6.82
- 前節評価
- Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/15 初 日 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がってたしあまりよくない部類 | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .17 | ５ | 西 （追い風） |
5m | 6.84 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/16 ２日目 |
1R 予選 |
1 | .07 | １ | 北西 （追い風） |
3m | 6.78 | 出足、回り足は普通。伸びは弱い | |
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 7R 予選 |
4 | .20 | ６ | 北西 （追い風） |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/17 ３日目 |
4R 予選 |
6 | .17 | ５ | 北西 （追い風） |
4m | 6.84 | 全体的に上向いたけど普通くらい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/18 ４日目 |
2R 予選 |
2 | .12 | ４ | 西 （追い風） |
3m | 6.76 | 悪くはないけど若干分が悪い感じ | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
3 | .12 | １ | 北 （左横風） |
4m | 6.78 | |||
| まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
| 01/19 ５日目 |
4R 一般戦 |
4 | .15 | ３ | 南西 （追い風） |
3m | 6.81 | マシになったけど方向性が掴めず | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般戦 |
2 | .24 | ６ | 南 （右横風） |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/20 最終日 |
6R 一般戦 |
6 | .25 | ６ | 北西 （追い風） |
7m | 6.81 | 全体に上向きもギリギリ普通程度 | |
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 舟足自体は並あたりも、「体感が合わない」と苦戦。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
日刊スポーツ杯争奪 第49回福岡県内選手権大会(2019/01/03～2019/01/08)
使用者情報
B1/4632
長尾 京志郎
全国・当地勝率
全国勝率：
4.38
当地勝率：
5.32
- 前節評価
- Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/03 初 日 |
2R 予選 |
6 | .31 | ６ | 南 （右横風） |
1m | 6.84 | 班で一緒だし体感的にも悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .17 | ５ | 北西 （追い風） |
3m | 6.85 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/04 ２日目 |
4R 予選 |
2 | .21 | ５ | 南 （右横風） |
1m | 6.80 | 回転不足で重くて前に進んでない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/05 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回転不足。回ってからがイマイチ | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
4 | .17 | ５ | 西 （追い風） |
2m | 6.85 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/06 ４日目 |
3R 予選 |
4 | .24 | ５ | 南 （右横風） |
1m | 6.89 | 乗りやすくてターン回りよかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .14 | ２ | 北 （左横風） |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/07 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | Ｓしやすいしターン回りも上向き | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般戦 |
2 | .24 | ２ | 西 （追い風） |
4m | 6.88 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/08 最終日 |
3R 一般戦 |
2 | .15 | ５ | 西 （追い風） |
2m | 6.79 | 川上選手のアドバイスで上向いた | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般戦 |
5 | .15 | ３ | 北西 （追い風） |
5m | 6.89 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 伸びは普通だが、出足、ターン回りは強力。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
４Ｋソリューションカップ(2018/12/16～2018/12/20)
使用者情報
B1/4815
伏島 祐介
全国・当地勝率
全国勝率：
4.68
当地勝率：
4.31
- 前節評価
- Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/16 初 日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びはいいけど起こしは重かった | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .20 | ３ | 南 （右横風） |
1m | 6.74 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/17 ２日目 |
3R 予選 |
4 | .14 | ５ | 西 （追い風） |
7m | 6.91 | 初動がよくないし直線もイマイチ | |
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 特賞 |
5 | .22 | ３ | 西 （追い風） |
8m | 6.82 | |||
| 8cm | -0.5 | ||||||||
| 12/18 ３日目 |
2R 予選 |
6 | .16 | ３ | 西 （追い風） |
4m | 6.85 | バランス取れてるけど上積み必要 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
2 | .07 | ５ | 西 （追い風） |
6m | 6.85 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 12/19 ４日目 |
4R 一般戦 |
5 | .09 | ２ | 南 （右横風） |
2m | 6.79 | 合えば乗り心地、出足は悪くない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/20 最終日 |
1R 一般戦 |
6 | .29 | ６ | 南 （右横風） |
2m | 6.81 | ターン回り系は自分好みになった | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
2 | .15 | ３ | 南 （右横風） |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 整備を施した終盤には水準レベルまでに。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
ＢＴＳ金峰オープン14周年記念(2018/12/07～2018/12/12)
使用者情報
A2/3990
芹澤 克彦
全国・当地勝率
全国勝率：
5.23
当地勝率：
7.30
- 前節評価
- Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/07 初 日 |
8R 予選 |
1 | .22 | １ | 北西 （追い風） |
5m | 6.81 | 乗りづらいが悲観する足ではない | |
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 11R 特選 |
5 | .17 | ６ | 北西 （追い風） |
6m | 6.77 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 12/08 ２日目 |
4R 予選 |
2 | .12 | ２ | 北西 （追い風） |
6m | 6.77 | リング×3 | 行き足がないし全体的によくない |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 特選 |
5 | .14 | ５ | 北西 （追い風） |
5m | 6.82 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12/09 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 色々調整はしてるけど全部が弱い | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
1 | .17 | １ | 北西 （追い風） |
3m | 6.75 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 12/10 ４日目 |
3R 予選 |
3 | .11 | ５ | 南 （右横風） |
1m | 6.74 | 舟の向きや回り足系はよくなった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 特選 |
4 | .18 | ５ | 東 （向い風） |
3m | 6.74 | キャブ | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/11 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | キャブ交換して足は普通になった | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般戦 |
1 | .11 | ２ | 無風 （無風） |
0m | 6.79 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/12 最終日 |
2R 一般戦 |
4 | .11 | ２ | 北西 （追い風） |
5m | 6.77 | 序盤よりマシだけど上とは差ある | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般戦 |
2 | .19 | ２ | 北西 （追い風） |
5m | 6.78 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 全体的に少しづつ足りていない印象。特に立ち上がりにロス。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＳＧ
SG第21回チャレンジカップ／ＧⅡ第５回レディースＣＣ(2018/11/20～2018/11/25)
使用者情報
A1/4304
藤崎 小百合
全国・当地勝率
全国勝率：
6.40
当地勝率：
8.00
- 前節評価
- －
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/20 初 日 |
1R 予選 |
4 | .17 | ５ | 北西 （追い風） |
2m | 6.84 | 伸びはいいけど乗り心地気になる | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 5R 予選 |
6 | .26 | ６ | 北西 （追い風） |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/21 ２日目 |
5R 予選 |
1 | .33 | ６ | 南 （右横風） |
1m | 6.76 | 変わらず乗れないし伸び落ちてた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/22 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすくなったし足も普通ある | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
3 | .19 | ６ | 北西 （追い風） |
5m | 6.83 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/23 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 引き波で弱いし力強さがない感じ | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
5 | .28 | ６ | 北西 （追い風） |
4m | 6.79 | リング×2 | ||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/24 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | リング交換したけどよくなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
2 | .11 | ３ | 南 （右横風） |
2m | 6.83 | リング×2 | ||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/25 最終日 |
1R 一般戦 |
6 | .19 | ５ | 南 （右横風） |
2m | 6.79 | リング戻した。こっちの方がいい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 5R 一般戦 |
3 | .08 | ４ | 西 （追い風） |
4m | 6.88 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | |||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー