BOAT RACE 芦屋 21#

アシ夢

開催中

09/29

開門時間

8:15

Language:
En
簡
繁
한
SNS:
facebook
Twitter
LINE
YouTube
  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦

202009/29

場外発売開門時間8:15

  • 児島

外向発売開門時間7:00

  • 児島

  • 平和島

  • 三国

  • 江戸川

  • びわこ

  • 桐生

  • 蒲郡

  • 住之江

  • 大村

エンジン台帳

一般

4Kソリューションカップ(2020/09/29~2020/10/03)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/29
初 日
2R
予選
- - - - - -
- - -
6R
予選
- - - - - -
- - -
短評 機歴の足がなく中堅止まりだった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

日本MB選手会会長杯(2020/09/06~2020/09/11)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/06
初 日
4R
予選
6 .29 北東
(向い風)
2m 6.80 乗った感じエンジン悪くなさそう
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
09/08
2日目
2R
予選
6 .29 南西
(追い風)
4m 6.84 ターン回りが弱くて上がりが甘い
4cm -0.5
7R
予選
5 .11 南西
(追い風)
3m 6.87
3cm -0.5
09/09
3日目
4R
予選
6 .27
(右横風)
2m 6.83 回り過ぎで伸びで売り切れていた
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
09/10
4日目
1R
一般戦
5 .43 南東
(向い風)
2m 6.79 どちらかと言えば出足寄りで中堅
2cm -0.5
7R
一般戦
6 .37
(向い風)
1m 6.79
1cm -0.5
09/11
最終日
2R
一般戦
6 .28
(向い風)
1m 6.82 足は悪くない。スタートいけない
1cm -0.5
7R
一般戦
5 .14
(向い風)
3m 6.77
3cm -0.5
短評 機歴の足がなく中堅止まりだった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

BTS高城オープン22周年記念(2020/08/27~2020/08/31)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
08/27
初 日
3R
予選
4 .14 南西
(追い風)
3m 6.89 よく分からない。乗ってみてから
3cm -0.5
10R
特賞
6 .25 南西
(追い風)
3m 6.92
3cm -0.5
08/28
2日目
1R
予選
5 .25 南西
(追い風)
2m 6.87 タイムは出てるが出ていく事ない
2cm -0.5
9R
特賞
2 .12 南西
(追い風)
4m 6.91
4cm -0.5
08/29
3日目
- - - - - - - 勝率ほど出せてなくて普通あれば
- - -
9R
特賞
1 .07
(向い風)
4m 6.84
4cm -0.5
08/30
4日目
4R
一般戦
3 .15 北西
(追い風)
3m 6.90 乗りやすいが勝率ほど出せてない
3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
08/31
最終日
2R
一般戦
2 .15
(左横風)
2m 6.86 長岡、中北選手には分が悪かった
2cm -0.5
7R
一般戦
4 .07
(左横風)
2m 6.90
まくり 2cm -0.5
短評 機歴通りで動き快調。出足は光っていた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

RKBラジオ杯(2020/08/05~2020/08/10)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
08/05
初 日
4R
予選
3 .18 南東
(向い風)
1m 6.84 気になるところあるので整備する
1cm -0.5
9R
特賞
5 .16
(左横風)
2m 6.90
2cm -0.5
08/06
2日目
- - - - - - - ペラ叩いたけどエンジンよくない
- - -
10R
特賞
1 .03 南西
(追い風)
4m 6.95
逃 げ 4cm -0.5
08/07
3日目
3R
予選
5 .19 南東
(向い風)
2m 6.87 落として回れる様なペラにしてる
2cm -0.5
9R
特賞
2 .18
(右横風)
2m 6.91
差 し 2cm -0.5
08/08
4日目
6R
予選
3 .21
(右横風)
2m 6.93 落として回れる様にしていきたい
2cm -0.5
10R
特賞
1 .11
(右横風)
3m 6.92
逃 げ 3cm -0.5
08/09
5日目
3R
一般戦
3 .21
(右横風)
2m 6.91 落として回れる様にペラ調整する
2cm -0.5
10R
準優勝戦
1 .19
(右横風)
4m 6.93
逃 げ 4cm -0.5
08/10
最終日
- - - - - - - 落として回れる様にしていきたい
- - -
12R
優勝戦
2 .16
(右横風)
6m 6.94
6cm -0.5
短評 特徴は伸び型。その伸びは上位級
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅢ

GⅢオールレディース マクール杯(2020/07/27~2020/08/01)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
07/27
初 日
5R
予選
2 .21
(右横風)
1m 6.88 下がる感じはない。ペラから調整
まくり 1cm -0.5
12R
サンライズD
4 .15
(右横風)
1m 6.90
1cm -0.5
07/28
2日目
3R
予選
1 .17 南東
(向い風)
3m 6.83 悪くもないがめちゃいい事もない
逃 げ 3cm -0.5
8R
予選
5 .05
(右横風)
2m 6.87
まくり 2cm -0.5
07/29
3日目
6R
予選
3 .17 北西
(追い風)
2m 6.88 伸びよさそうだし悲観する事ない
まくり 2cm -0.5
9R
予選
6 .04 北西
(追い風)
2m 6.84
2cm -0.5
07/30
4日目
4R
予選
1 .15 北西
(追い風)
2m 6.85 スリット付近よくS決まっている
2cm -0.5
10R
特賞
3 .24 北西
(追い風)
4m 6.87
4cm -0.5
07/31
5日目
4R
一般戦
4 .11 南西
(追い風)
2m 6.86 ペラ失敗して伸びる事はなかった
2cm -0.5
10R
準優勝戦
2 .14 北西
(追い風)
4m 6.88
4cm -0.5
08/01
最終日
- - - - - - - 直線は上位あるし出足も悪くない
- - -
12R
優勝戦
5 .13 北西
(追い風)
4m 6.86
4cm -0.5
短評 「機力強い」と玄馬だが上手く合わせ切れず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー