BOAT RACE 芦屋 21#

アシ夢

非開催

01/22

開門時間

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  • 女子戦

201901/22

場外発売開門時間

本日の場外発売はありません

外向発売開門時間7:00

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エンジン台帳

GⅠ

GI全日本王座決定戦 開設66周年記念(2019/01/15~2019/01/20)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
01/15
初 日
2R
予選
1 .07 南西
(追い風)
5m 6.88 エンジンがよくないし下がってた
5cm -0.5
- - - - - - -
- - -
01/16
2日目
1R
予選
2 .11 北西
(追い風)
3m 6.85 伸びられるし弱い。全部が欲しい
3cm -0.5
5R
予選
6 .09 西
(追い風)
4m 6.84
4cm -0.5
01/17
3日目
- - - - - - - 出足はマシだけど出ていかれてる
- - -
8R
予選
6 .23 西
(追い風)
5m 6.90
5cm -0.5
01/18
4日目
2R
予選
5 .17 西
(追い風)
3m 6.81 乗れるしマシになったけど怪しい
3cm -0.5
6R
予選
3 .13 西
(追い風)
4m 6.89
4cm -0.5
01/19
5日目
5R
一般戦
4 .05 西
(追い風)
3m 6.82 キャブ 乗り心地はマシだけど伸びがない
まくり 3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
01/20
最終日
3R
一般戦
6 .19 北西
(追い風)
6m 6.91 出足に違和感はないし伸びもマシ
6cm -0.5
7R
一般戦
2 .21 北西
(追い風)
6m 6.98
6cm -0.5
短評 シリーズを通して苦戦。特に伸びに欠ける。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

BTS日向オープン8周年記念 アシ夢カップ(2018/12/23~2018/12/28)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/23
初 日
- - - - - - - 重くてスリットで置いていかれた
- - -
10R
特賞
5 .29 北西
(追い風)
3m 6.85
3cm -0.5
12/24
2日目
1R
予選
3 .31 無風
(無風)
0m 6.79 ペラに反応あるしエンジンはいい
1cm -0.5
7R
予選
2 .31 北西
(追い風)
3m 6.83
3cm -0.5
12/25
3日目
- - - - - - - エンジンいいけど調整合ってない
- - -
8R
予選
6 .36 無風
(無風)
0m 6.85
1cm -0.5
12/26
4日目
2R
予選
2 .25
(右横風)
1m 6.82 キャブ グリップ感はあるけど下がってる
1cm -0.5
6R
予選
4 .25
(右横風)
1m 6.79
1cm -0.5
12/27
5日目
2R
一般戦
5 .21 北西
(追い風)
4m 6.85 グリップ感あるけど伸びよくない
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
12/28
最終日
5R
一般戦
4 .16 北西
(追い風)
6m 6.83 リング×1 伸び求めたけど両方ともなかった
6cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評 出足系を中心に全体的に雰囲気がよかった。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

4Kソリューションカップ(2018/12/16~2018/12/20)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/16
初 日
2R
予選
5 .11
(右横風)
1m 6.68 乗りやすいしターンの感じもいい
1cm -0.5
6R
予選
3 .25
(右横風)
2m 6.67
2cm -0.5
12/17
2日目
4R
予選
4 .33 西
(追い風)
6m 6.80 足は普通だけど乗り心地よかった
6cm -0.5
9R
予選
6 .12 西
(追い風)
8m 6.77
8cm -0.5
12/18
3日目
3R
予選
2 .17 西
(追い風)
4m 6.82 後半の感じならスムーズさあった
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
12/19
4日目
2R
一般戦
5 .13
(右横風)
1m 6.70 回ったあとの反応がよくなってた
1cm -0.5
8R
一般戦
3 .17 南西
(追い風)
4m 6.80
まくり 4cm -0.5
12/20
最終日
4R
一般戦
4 .41
(右横風)
1m 6.74 乗りやすいしターン系で悪くない
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評 伸びはトップクラス。出足も水準以上は十分。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

BTS金峰オープン14周年記念(2018/12/07~2018/12/12)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/07
初 日
1R
予選
3 .18 北西
(追い風)
4m 6.72 ペラ叩き直して体感はよくなった
まくり差し 4cm 0.0
7R
予選
5 .15 北西
(追い風)
6m 6.75
6cm 0.0
12/08
2日目
8R
予選
1 .25 北西
(追い風)
6m 6.73 回り足いいけどパンチ力に欠ける
逃 げ 6cm 0.0
11R
特選
2 .16 北西
(追い風)
5m 6.72
5cm 0.0
12/09
3日目
- - - - - - - 伸び寄りだけど回り足系もいい方
- - -
9R
予選
4 .09 北西
(追い風)
3m 6.70
3cm 0.0
12/10
4日目
1R
予選
5 .24
(右横風)
1m 6.69 変わらず伸び寄りで出足系もいい
1cm 0.0
11R
特選
3 .15
(向い風)
3m 6.65
3cm 0.0
12/11
5日目
3R
一般戦
2 .12 無風
(無風)
0m 6.71 伸びは上位ともそんなに遜色ない
1cm 0.0
11R
準優勝戦
4 .24
(向い風)
5m 6.73
5cm 0.5
12/12
最終日
4R
一般戦
5 .24 北西
(追い風)
5m 6.68 準優は伸びを求めてチルト跳ねた
5cm 0.0
11R
選抜戦
2 .21 北西
(追い風)
5m 6.75
5cm 0.0
短評 大整備を施し、出足の底上げに成功。直線は劣勢だった。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
SG

SG第21回チャレンジカップ/GⅡ第5回レディースCC(2018/11/20~2018/11/25)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
11/20
初 日
- - - - - - - 行き足から下がるし整備も視野に
- - -
12R
ドリーム戦
5 .05
(左横風)
1m 6.81 ギヤ
1cm -0.5
11/21
2日目
2R
予選
2 .05
(右横風)
1m 6.81 前検よりマシもSしてからが弱い
1cm -0.5
12R
予選
4 .14
(向い風)
1m 6.83 ピストン×2リング×4シリンダ
1cm -0.5
11/22
3日目
3R
予選
3 .21 北西
(追い風)
5m 6.87 キャブ 乗り心地いいけど出足に繋がらず
5cm -0.5
8R
予選
1 .13 北西
(追い風)
5m 6.82
逃 げ 5cm -0.5
11/23
4日目
6R
予選
6 .05 北西
(追い風)
3m 6.90 回り足はいいけど直線はイマイチ
3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
11/24
5日目
3R
一般戦
2 .08
(向い風)
3m 6.79 ペラそのまま。走る位置が悪過ぎ
3cm -0.5
7R
一般戦
6 .09
(右横風)
2m 6.84
2cm -0.5
11/25
最終日
6R
一般戦
1 .17 西
(追い風)
3m 6.93 乗り味、出足あるしレースになる
3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー