BOAT RACE 芦屋 21#

アシ夢

非開催

08/20

開門時間

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  • 女子戦

201908/20

場外発売開門時間

本日の場外発売はありません

外向発売開門時間7:00

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エンジン台帳

一般

九スポ杯争奪 オール九州選抜戦(2019/08/13~2019/08/19)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
08/13
初 日
4R
予選
2 .19
(向い風)
4m 6.89 班では一緒くらい。ペラ調整から
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
08/14
2日目
1R
予選
5 .21 北東
(向い風)
4m 6.89 ペラ叩いてる途中だし参考外です
4cm 0.0
10R
予選
5 .15
(左横風)
6m 6.85
6cm 0.0
08/16
3日目
3R
予選
2 .11 南西
(追い風)
5m 7.06 レース失敗も出足中心にいい部類
5cm 0.0
- - - - - - -
- - -
08/17
4日目
1R
予選
4 .04
(右横風)
1m 6.94 調整失敗。枝尾選手のペラを試す
1cm 0.0
5R
予選
6 .14 南西
(追い風)
3m 6.97
3cm 0.0
08/18
5日目
- - - - - - - ペラ叩き変えて悪い感じはしない
- - -
7R
一般戦
1 .16 南東
(向い風)
2m 6.84
逃 げ 2cm -0.5
08/19
最終日
1R
一般戦
6 .09
(右横風)
1m 6.83 足は普通ある。回ってからがいい
1cm -0.5
8R
一般戦
4 .30 北西
(追い風)
2m 6.90
2cm -0.5
短評 中堅。大敗も目立ったが「実戦向きで悪くない」と佐竹。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

ニッカン・コム杯(2019/08/04~2019/08/10)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
08/04
初 日
6R
予選
2 .31
(向い風)
5m 6.85 一人で乗った感じは悪くなかった
5cm -0.5
- - - - - - -
- - -
08/05
2日目
5R
予選
1 .12 北東
(向い風)
4m 6.81 伸びは普通だけどターンよかった
逃 げ 4cm -0.5
11R
特選
5 .11
(左横風)
4m 6.88
4cm -0.5
08/07
3日目
- - - - - - - 伸びは普通も出足、回り足はいい
- - -
8R
予選
3 .21
(向い風)
5m 6.84
5cm -0.5
08/08
4日目
5R
予選
6 .29 南東
(向い風)
2m 6.85 ターンはマズマズ。実戦向きの足
2cm 0.0
11R
特選
4 .18
(向い風)
6m 6.83
6cm -0.5
08/09
5日目
3R
一般戦
1 .24
(右横風)
2m 6.86 いい人には分が悪いが足マズマズ
2cm -0.5
8R
一般戦
4 .17
(向い風)
4m 6.85
4cm -0.5
08/10
最終日
4R
一般戦
6 .13
(向い風)
4m 6.82 乗り心地あるし出足系はマアマア
4cm -0.5
9R
アシ夢特選
2 .31
(向い風)
5m 6.82
5cm -0.5
短評 中堅あるかないか。終始乗り心地調整に苦戦。準優では見劣り敗退。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

BTS高城オープン21周年記念(2019/07/25~2019/07/28)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
07/25
初 日
5R
予選
2 .17
(右横風)
2m 6.87 いい感じしない。乗りにくさある
差 し 2cm -0.5
12R
ドリームレース
6 .15
(左横風)
2m 6.88
2cm -0.5
07/26
2日目
4R
予選
1 .14 南東
(向い風)
1m 6.81 足は普通あるけど乗り心地が悪い
逃 げ 1cm -0.5
10R
特賞
4 .14 北西
(追い風)
3m 6.90
3cm 0.0
07/27
3日目
3R
一般戦
1 .13 南西
(追い風)
3m 6.92 乗り心地さえくれば足に不満ない
逃 げ 3cm -0.5
10R
準優勝戦
2 .15 西
(追い風)
3m 7.01
3cm -0.5
07/28
最終日
4R
一般戦
5 .12
(右横風)
2m 6.93 準優は足の差を感じた。ペラ調整
2cm -0.5
10R
選抜戦
3 .21
(左横風)
2m 6.88
2cm -0.5
短評 素性は悪くないが大敗も目立った。枠と相手次第の舟足。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅡ

GⅡモーターボート大賞次世代スターチャレンジバトル(2019/07/16~2019/07/21)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
07/16
初 日
- - - - - - - 足は普通だし乗り心地も悪くない
- - -
7R
予選
4 .24 北西
(追い風)
2m 6.84
2cm -0.5
07/17
2日目
5R
予選
3 .11
(向い風)
3m 6.81 全体的に悪くないしレースできる
3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
07/18
3日目
1R
予選
1 .06 北西
(追い風)
1m 6.82 ペラ失敗した。全体に足落ちした
逃 げ 1cm -0.5
12R
予選
5 .17
(左横風)
2m 6.82
2cm -0.5
07/19
4日目
6R
予選
6 .24
(向い風)
3m 6.79 足はよくはない。あって中堅程度
3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
07/20
5日目
1R
一般戦
3 .05 南東
(向い風)
8m 6.83 出足ついてきてレースできる足に
8cm -0.5
7R
一般戦
6 .27
(向い風)
8m 6.80
8cm -0.5
07/21
最終日
4R
一般戦
4 .09
(右横風)
1m 6.88 バランスが取れていい。このまま
1cm -0.5
8R
一般戦
2 .13 南東
(向い風)
2m 6.83
2cm -0.5
短評 伸び中心に軽快で転覆の影響はなさそう。乗り手の技量不足。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

日本MB選手会会長杯(2019/06/22~2019/06/26)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
06/22
初 日
- - - - - - - 直線いいけど回った後がイマイチ
- - -
9R
特賞
5 .17
(左横風)
6m 6.79
6cm 0.0
06/23
2日目
2R
予選
2 .17
(左横風)
4m 6.75 伸びが落ちずに回り足系も上向き
4cm 0.0
6R
予選
6 .21
(左横風)
5m 6.77
5cm 0.0
06/24
3日目
7R
予選
5 .11
(左横風)
4m 6.82 いい人と伸び変わらないし中の上
4cm 0.0
11R
特選
3 .21
(左横風)
4m 6.79
4cm -0.5
06/25
4日目
- - - - - - - 足はよかったけど転覆してどうか
- - -
9R
一般戦
3 .11
(向い風)
6m 6.72
6cm -0.5
06/26
最終日
1R
一般戦
5 .21
(右横風)
1m 6.82 転覆の影響ない。伸び中心にいい
1cm 0.0
7R
一般戦
4 .06
(向い風)
5m 6.72
5cm 0.0
短評 序盤は伸びの良さが目立った。中盤リズムを崩し予選落ち。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー