エンジン台帳
一般
ＢＴＳ勝山オープン25周年記念(2019/03/02～2019/03/07)
使用者情報
A2/4359
横川 聖志
全国・当地勝率
全国勝率：
5.31
当地勝率：
0.00
- 前節評価
- Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/02 初 日 |
6R 予選 |
3 | .18 | ５ | 東 （向い風） |
5m | 6.74 | 西山選手と変わらないし足はいい | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 03/03 ２日目 |
3R 予選 |
1 | .15 | ３ | 東 （向い風） |
4m | 6.75 | 走り出せばいいが乗りづらさある | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 特賞 |
5 | .09 | ３ | 東 （向い風） |
5m | 6.81 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 03/04 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りづらさはないけど余裕がない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
5 | .08 | ５ | 北 （左横風） |
4m | 6.76 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/05 ４日目 |
3R 予選 |
3 | .16 | ６ | 南東 （向い風） |
2m | 6.82 | 伸び普通。重くて回り足気になる | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 特賞 |
2 | .28 | ４ | 北西 （追い風） |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 03/06 ５日目 |
4R 一般戦 |
4 | .14 | ５ | 東 （向い風） |
2m | 6.84 | 行き足、伸びが弱くターン流れる | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
1 | .07 | ６ | 東 （向い風） |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 序盤の最悪から水準以上までに底上げ。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯 男女Ｗ優勝戦(2019/02/20～2019/02/25)
使用者情報
B2/5013
山下 夏鈴
全国・当地勝率
全国勝率：
1.94
当地勝率：
0.00
- 前節評価
- Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/24 ５日目 |
6R 一般戦 |
6 | .17 | ６ | 東 （向い風） |
3m | 6.72 | 特別悪いトコもないしＳ届いてた | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/25 最終日 |
1R 一般戦 |
6 | .40 | ６ | 南 （右横風） |
1m | 6.75 | Ｓして下がるしターンもしづらい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R 一般戦 |
5 | .22 | ４ | 南東 （向い風） |
2m | 6.74 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 序盤の最悪から水準以上までに底上げ。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅠ
GI第65回九州地区選手権競走(2019/02/09～2019/02/14)
使用者情報
A1/4477
篠崎 仁志
全国・当地勝率
全国勝率：
6.91
当地勝率：
7.44
- 前節評価
- Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/09 初 日 |
7R 予選 |
5 | .12 | ４ | 北西 （追い風） |
4m | 6.78 | 乗っててよくないしピリッとせず | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選 |
1 | .11 | １ | 北西 （追い風） |
3m | 6.80 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 02/10 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 極端にいい部分も悪い部分もない | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 九州Ｄ２ｎｄ |
3 | .14 | ４ | 東 （向い風） |
6m | 6.70 | リング×1 | ||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 02/11 ３日目 |
4R 予選 |
4 | .17 | ３ | 北西 （追い風） |
4m | 6.74 | リング交換したけど中堅域でない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/12 ４日目 |
4R 予選 |
6 | .13 | ４ | 北 （左横風） |
2m | 6.73 | 変わり映えしないし足は中堅程度 | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選 |
4 | .31 | ２ | 北 （左横風） |
3m | 6.71 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/13 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地はいいけど足自体は中堅 | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
3 | .15 | ３ | 北西 （追い風） |
3m | 6.77 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/14 最終日 |
4R 一般戦 |
1 | .10 | １ | 北東 （向い風） |
3m | 6.67 | 上とは下がるけど全体的に中の上 | |
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 11R 特別選抜Ａ戦 |
2 | .19 | ４ | 北東 （向い風） |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 舟足自体は中堅レベル。Ｓに苦戦を強いられた。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
創刊70周年記念 スポニチ金杯特選競走(2019/01/27～2019/02/02)
使用者情報
B1/3430
角浜 修
全国・当地勝率
全国勝率：
5.47
当地勝率：
4.30
- 前節評価
- Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/27 初 日 |
2R 予選 |
5 | .11 | ４ | 南 （右横風） |
1m | 6.75 | 下がる事はない。起こし気になる | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .01 | 南 （右横風） |
1m | 6.71 | ||||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/28 ２日目 |
1R 予選 |
3 | .37 | ６ | 南 （右横風） |
2m | 6.77 | レースできる感じだし普通はある | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/29 ３日目 |
3R 予選 |
5 | .31 | ５ | 南 （右横風） |
1m | 6.76 | Ｓ遅れもあるけど全体によくない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .19 | ４ | 東 （向い風） |
4m | 6.70 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/30 ４日目 |
3R 予選 |
2 | .02 | ４ | 南 （右横風） |
1m | 6.69 | マシになったが上には伸び分悪い | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .24 | ３ | 南東 （向い風） |
1m | 6.75 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/31 ５日目 |
3R 一般戦 |
4 | .14 | ３ | 南東 （向い風） |
1m | 6.74 | レースできる足だけどＳムラある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/01 ６日目 |
5R 一般戦 |
3 | .36 | ５ | 西 （追い風） |
6m | 6.78 | 乗りやすかったしターン回りいい | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般戦 |
2 | .18 | ４ | 西 （追い風） |
5m | 6.79 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 02/02 最終日 |
6R 一般戦 |
1 | .07 | １ | 南西 （追い風） |
4m | 6.70 | 合えば普通くらい。Ｓ掴めてない | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 9R 一般戦 |
4 | .17 | ３ | 南西 （追い風） |
4m | 6.83 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 可もなく不可もなく並。転覆の影響を示唆。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅠ
GI全日本王座決定戦 開設66周年記念(2019/01/15～2019/01/20)
使用者情報
A1/3996
秋山 直之
全国・当地勝率
全国勝率：
7.10
当地勝率：
7.22
- 前節評価
- Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/15 初 日 |
4R 予選 |
4 | .15 | ３ | 西 （追い風） |
5m | 6.92 | ハッキリと分からない。点検する | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .13 | ２ | 西 （追い風） |
5m | 6.88 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/16 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 現状では乗り心地も足も普通程度 | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .13 | ３ | 北西 （追い風） |
4m | 6.84 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/17 ３日目 |
6R 予選 |
6 | .18 | ４ | 西 （追い風） |
5m | 6.87 | 特別なところないし足は普通程度 | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選 |
3 | .21 | ４ | 西 （追い風） |
5m | 6.90 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/18 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ※全体に水準以上は十分ある印象 | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選 |
2 | .15 | ６ | 北 （左横風） |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/19 ５日目 |
2R 一般戦 |
5 | .31 | 転 | 南東 （向い風） |
4m | 6.79 | 伸び、出足普通。体感よくはない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般戦 |
2 | .13 | ３ | 南西 （追い風） |
4m | 6.88 | ギヤ | ||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/20 最終日 |
2R 一般戦 |
4 | .09 | ６ | 北西 （追い風） |
6m | 6.97 | 転覆影響で明らかに足落ちしてる | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 可もなく不可もなく並。調整に苦戦していた印象。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー