BOAT RACE 芦屋 21#

アシ夢

開催中

09/29

開門時間

8:15

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한
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  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦

202009/29

場外発売開門時間8:15

  • 児島

外向発売開門時間7:00

  • 児島

  • 平和島

  • 三国

  • 江戸川

  • びわこ

  • 桐生

  • 蒲郡

  • 住之江

  • 大村

エンジン台帳

一般

4Kソリューションカップ(2020/09/29~2020/10/03)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/29
初 日
1R
予選
- - - - - -
- - -
6R
予選
- - - - - -
- - -
短評 予選突破は果たしたがパワー不足は否めず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

日本MB選手会会長杯(2020/09/06~2020/09/11)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/06
初 日
6R
予選
5 .19 北東
(向い風)
2m 6.89 ターン乗りやすいが直線は怪しい
2cm -0.5
10R
特賞
2 .12 北東
(向い風)
2m 6.91
2cm -0.5
09/08
2日目
6R
予選
6 .09 南西
(追い風)
3m 6.90 伸びは怪しいし回った感じも甘い
3cm -0.5
12R
特選
3 .06
(右横風)
3m 6.89
3cm -0.5
09/09
3日目
- - - - - - - ターンでロスするし足の差がある
- - -
10R
特賞
1 .03 北西
(追い風)
3m 6.87 リング×3
逃 げ 3cm -0.5
09/10
4日目
6R
一般戦
4 .14
(右横風)
2m 6.88 電気 整備してマシも伸びられてる感じ
2cm -0.5
12R
準優勝戦
6 .07 北西
(追い風)
4m 6.95
4cm -0.5
09/11
最終日
1R
一般戦
1 .03 無風
(無風)
0m 6.87 調整が難しい。いい部分なかった
逃 げ 1cm -0.5
10R
選抜戦
5 .09
(左横風)
2m 6.85
2cm -0.5
短評 2戦目のFを補うまでの足はなかった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

BTS高城オープン22周年記念(2020/08/27~2020/08/31)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
08/27
初 日
2R
予選
6 .17 南西
(追い風)
3m 6.92 長岡選手と合わせて下がっていた
3cm -0.5
9R
特賞
5 .01 南西
(追い風)
3m 6.90
3cm -0.5
08/28
2日目
- - - - - - - 出足、回り足系。出ていく事ない
- - -
8R
予選
5 .41 南西
(追い風)
2m 6.90
2cm 0.0
08/29
3日目
4R
予選
6 .17 西
(追い風)
1m 6.89 Sしにくいし乗り心地もよくない
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
08/30
4日目
3R
一般戦
6 .16 北西
(追い風)
2m 6.89 チルト下げて2日目よりよかった
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
08/31
最終日
3R
一般戦
6 .37
(左横風)
2m 6.89 伸び求めたが伸びないし乗れない
2cm -0.5
7R
一般戦
5 .11
(左横風)
2m 6.91
2cm -0.5
短評 中盤以降は足がアンバランスになり苦戦
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

RKBラジオ杯(2020/08/05~2020/08/10)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
08/05
初 日
3R
予選
3 .18
(右横風)
1m 6.92 行き足、伸び悪くないし動いてた
1cm -0.5
8R
予選
1 .19 北西
(追い風)
3m 6.91
3cm -0.5
08/06
2日目
- - - - - - - ペラ叩き直してパンチ求めていく
- - -
11R
特選
6 .21
(右横風)
4m 6.99
4cm -0.5
08/07
3日目
5R
予選
1 .17
(右横風)
2m 6.91 全く乗れないしいい部分なかった
逃 げ 2cm -0.5
10R
特賞
5 .12
(右横風)
2m 6.95
2cm -0.5
08/08
4日目
9R
特賞
3 .05 南西
(追い風)
3m 7.00 乗りにくいし足も弱い
3cm -0.5
12R
特選
4 .25
(右横風)
3m 7.00
3cm 0.0
08/09
5日目
5R
一般戦
6 .31
(右横風)
3m 6.99 勝率あるMだが活かし切れてない
3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
08/10
最終日
2R
一般戦
1 .18 南東
(向い風)
4m 6.92 4日目より乗れるが足的には普通
逃 げ 4cm -0.5
6R
一般戦
2 .18
(右横風)
2m 6.93
2cm -0.5
短評 全体によかったが特にレース足に目を引いた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅢ

GⅢオールレディース マクール杯(2020/07/27~2020/08/01)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
07/27
初 日
- - - - - - - 乗り心地がよくて回り足よさそう
- - -
9R
予選
4 .11
(右横風)
1m 6.92
差 し 1cm -0.5
07/28
2日目
6R
予選
2 .18 南東
(向い風)
2m 6.94 ターン回りいいし行き足も大丈夫
差 し 2cm -0.5
9R
予選
5 .27
(右横風)
2m 6.91
2cm -0.5
07/29
3日目
2R
予選
1 .12
(右横風)
2m 6.91 行き足、回り足よくてレース足◎
逃 げ 2cm -0.5
10R
特賞
3 .13 北西
(追い風)
2m 6.93
2cm -0.5
07/30
4日目
9R
予選
3 .17 北西
(追い風)
3m 7.00 後半失敗。合えば全体に雰囲気◎
3cm -0.5
12R
特選
6 .15 北西
(追い風)
4m 6.93
4cm -0.5
07/31
5日目
1R
一般戦
1 .15 南西
(追い風)
2m 6.94 特に出足がよくてレースしやすい
2cm -0.5
12R
準優勝戦
3 .11 北西
(追い風)
3m 6.95
3cm -0.5
08/01
最終日
3R
一般戦
5 .06 南西
(追い風)
2m 6.93 準優戦はいい足。外すと進まない
2cm -0.5
10R
選抜戦
1 .09 北西
(追い風)
4m 6.96
逃 げ 4cm -0.5
短評 乗り心地、回り足が抜群で展開を突ける舟足
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー