BOAT RACE 芦屋 21#

アシ夢

非開催

01/22

開門時間

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201901/22

場外発売開門時間

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エンジン台帳

GⅠ

GI全日本王座決定戦 開設66周年記念(2019/01/15~2019/01/20)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
01/15
初 日
- - - - - - - 回転が上がってたし体感よさそう
- - -
12R
全日本王座D
5 .09 西
(追い風)
4m 6.85
4cm -0.5
01/16
2日目
7R
予選
3 .11 北西
(追い風)
4m 6.79 伸び普通だけどターン回りはいい
4cm -0.5
11R
予選
1 .10 西
(追い風)
4m 6.86
4cm -0.5
01/17
3日目
- - - - - - - ペラ失敗して直線から下がってた
- - -
7R
予選
6 .11 西
(追い風)
5m 6.82
5cm -0.5
01/18
4日目
4R
予選
4 .05 北西
(追い風)
3m 6.78 全体的によくない。ペラやり直し
3cm -0.5
9R
予選
4 .14
(左横風)
4m 6.83
4cm -0.5
01/19
5日目
4R
一般戦
6 .25 南西
(追い風)
3m 6.82 全然進んでいかないし足よくない
3cm -0.5
8R
一般戦
1 .19
(右横風)
3m 6.85
3cm -0.5
01/20
最終日
2R
一般戦
3 .06 北西
(追い風)
6m 6.90 見ての通り弱いけど3等なら最善
6cm -0.5
8R
一般戦
2 .11 北西
(追い風)
6m 6.86
6cm -0.5
短評 伸びは上位に見劣るが、出足にパワーあり。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

日刊スポーツ杯争奪 第49回福岡県内選手権大会(2019/01/03~2019/01/08)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
01/03
初 日
- - - - - - - 比較分からないけど下がる事ない
- - -
8R
予選
6 .21
(左横風)
2m 6.78
2cm -0.5
01/04
2日目
3R
予選
2 .12
(右横風)
2m 6.83 回り過ぎで乗りづらい。足は普通
2cm -0.5
7R
予選
4 .07 南東
(向い風)
2m 6.78
2cm -0.5
01/05
3日目
2R
予選
3 .13
(右横風)
1m 6.77 ギヤ 出足、回り足マアマア。伸び普通
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
01/06
4日目
1R
予選
3 .18
(右横風)
1m 6.79 伸びは目立たないけど出足はいい
1cm -0.5
9R
予選
5 .12
(左横風)
4m 6.73
4cm -0.5
01/07
5日目
4R
一般戦
2 .18
(右横風)
1m 6.79 道中で競れるし十分レースできる
差 し 1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
01/08
最終日
2R
一般戦
5 .18
(右横風)
1m 6.79 向きがよくてスムーズに回れてる
1cm -0.5
6R
一般戦
1 .10 北西
(追い風)
4m 6.82
4cm -0.5
短評 出ていく事もなくて、よく見て中堅あたり。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

BTS日向オープン8周年記念 アシ夢カップ(2018/12/23~2018/12/28)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/23
初 日
1R
予選
3 .21 無風
(無風)
0m 6.82 普通くらい。乗り心地を求めたい
1cm -0.5
9R
予選
1 .19 北西
(追い風)
3m 6.85
3cm -0.5
12/24
2日目
- - - - - - - 出足はいいけど繋がりがよくない
- - -
7R
予選
3 .29 北西
(追い風)
3m 6.87
3cm -0.5
12/25
3日目
3R
予選
2 .29
(右横風)
1m 6.81 乗り心地が悪いし伸びもよくない
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
12/26
4日目
2R
予選
6 .35
(右横風)
1m 6.86 出足系はいいけど繋がりイマイチ
1cm -0.5
10R
特賞
4 .23
(右横風)
1m 6.89
1cm -0.5
12/27
5日目
4R
一般戦
3 .17 北西
(追い風)
5m 6.86 乗り心地ないし伸びも出足もない
5cm -0.5
- - - - - - -
- - -
12/28
最終日
2R
一般戦
2 .11 北西
(追い風)
8m 6.85 行き足持つし競れる感じになった
8cm -0.5
6R
一般戦
5 .23 北西
(追い風)
6m 6.96
6cm -0.5
短評 特徴は出足型で中堅上位。伸びは中堅程度。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

4Kソリューションカップ(2018/12/16~2018/12/20)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/16
初 日
- - - - - - - 下がる感じないし普通いってそう
- - -
10R
特賞
4 .13
(右横風)
1m 6.80
1cm -0.5
12/17
2日目
3R
予選
1 .21 西
(追い風)
7m 6.90 下がる事ないし回ったあともいい
7cm -0.5
9R
予選
4 .15 西
(追い風)
8m 6.83
8cm -0.5
12/18
3日目
6R
予選
6 .27 西
(追い風)
5m 6.95 追い風でも掛かるしレースできる
5cm -0.5
12R
特選
2 .17 西
(追い風)
4m 6.83
4cm -0.5
12/19
4日目
- - - - - - - 出足いいけど上には伸びで分悪い
- - -
9R
一般戦
3 .23 南西
(追い風)
4m 6.86
4cm -0.5
12/20
最終日
5R
一般戦
2 .15
(右横風)
1m 6.77 出足いいけど伸びは上に分が悪い
1cm -0.5
9R
一般戦
1 .25
(右横風)
1m 6.83
逃 げ 1cm -0.5
短評 よく見ても中堅くらい。坪井自身、「少しづつ弱め…」とも。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
SG

SG第21回チャレンジカップ/GⅡ第5回レディースCC(2018/11/20~2018/11/25)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
11/20
初 日
6R
予選
3 .12 北西
(追い風)
3m 6.80 ペラ 新ペラなので参考外。叩いてから
3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
11/21
2日目
2R
予選
4 .09
(右横風)
1m 6.71 全然伸びないし出足も合ってない
1cm -0.5
8R
予選
1 .14
(右横風)
1m 6.72
逃 げ 1cm -0.5
11/22
3日目
3R
予選
2 .19 北西
(追い風)
5m 6.79 直線は甘いけど持つようになった
5cm -0.5
- - - - - - -
- - -
11/23
4日目
- - - - - - - レースにいくとパワーがない感じ
- - -
12R
予選
6 .27 北西
(追い風)
1m 6.77 リング×1
1cm -0.5
11/24
5日目
3R
一般戦
1 .09
(向い風)
3m 6.68 リングとペラでグリップ感がきた
3cm -0.5
7R
一般戦
5 .14
(右横風)
2m 6.79
2cm -0.5
11/25
最終日
3R
一般戦
6 .15
(右横風)
2m 6.79 なんとか競れるけど少しずつ弱め
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー