BOAT RACE 芦屋 21#

アシ夢

非開催

01/22

開門時間

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  • 女子戦

201901/22

場外発売開門時間

本日の場外発売はありません

外向発売開門時間7:00

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エンジン台帳

一般

日刊スポーツ杯争奪 第49回福岡県内選手権大会(2019/01/03~2019/01/08)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
01/03
初 日
1R
予選
4 .14 無風
(無風)
0m 6.77 乗った感じ違和感なく普通くらい
まくり差し 1cm -0.5
6R
予選
3 .10 北西
(追い風)
2m 6.77
2cm -0.5
01/04
2日目
- - - - - - - 乗りやすいしバランスの取れた足
- - -
10R
予選
2 .21 北西
(追い風)
2m 6.71
2cm 0.0
01/05
3日目
7R
予選
1 .19 北西
(追い風)
3m 6.84 特徴はないけど勝率考えればいい
逃 げ 3cm 0.0
11R
特選
5 .23 北西
(追い風)
2m 6.84
2cm 0.0
01/06
4日目
8R
予選
4 .07 北西
(追い風)
4m 6.86 特徴はないけど中堅くらいはある
4cm -0.5
11R
特選
6 .17 北西
(追い風)
3m 6.86
3cm 0.0
01/07
5日目
1R
一般戦
3 .26
(右横風)
1m 6.75 乗り心地はよくてレースしやすい
1cm 0.0
12R
準優勝戦
4 .15 北西
(追い風)
4m 6.90
4cm 0.0
01/08
最終日
6R
一般戦
3 .11 北西
(追い風)
4m 6.83 変わらず乗りやすくて普通はある
4cm 0.0
10R
選抜戦
4 .14 北西
(追い風)
5m 6.91
5cm 0.0
短評 出足を中心に全体的に雰囲気がよかった。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

BTS日向オープン8周年記念 アシ夢カップ(2018/12/23~2018/12/28)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/23
初 日
5R
予選
3 .07
(右横風)
1m 6.85 乗りづらくないし足は普通ありそう
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
12/24
2日目
6R
予選
4 .25 北西
(追い風)
3m 6.86 上はいると思うけどレースできる
3cm -0.5
9R
予選
1 .22 北西
(追い風)
4m 6.77
逃 げ 4cm -0.5
12/25
3日目
- - - - - - - 足は上向いてる。特徴は出足寄り
- - -
11R
特選
2 .24 無風
(無風)
0m 6.75
1cm -0.5
12/26
4日目
7R
予選
4 .12 無風
(無風)
0m 6.85 出足中心に全体的にいい足してる
1cm -0.5
11R
特選
6 .17
(右横風)
1m 6.84
1cm -0.5
12/27
5日目
6R
一般戦
4 .11 北西
(追い風)
5m 6.87 湿気の影響あった。足は出足寄り
5cm -0.5
10R
準優勝戦
5 .14 北西
(追い風)
5m 6.81
5cm -0.5
12/28
最終日
7R
一般戦
3 .22 北西
(追い風)
8m 6.91 ペラして出足、回り足がよかった
8cm -0.5
11R
選抜戦
2 .18 北西
(追い風)
7m 6.85
7cm -0.5
短評 照準が合えばターン回り系でマズマズ。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

4Kソリューションカップ(2018/12/16~2018/12/20)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/16
初 日
1R
予選
2 .24
(右横風)
2m 6.81 ペラ 伸びで下がってたしよくなかった
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
12/17
2日目
2R
予選
6 .31 西
(追い風)
7m 6.88 競った感じ悪くないし伸びは普通
7cm -0.5
7R
予選
3 .17 西
(追い風)
7m 7.03
7cm -0.5
12/18
3日目
3R
予選
4 .24 西
(追い風)
4m 6.93 全体に普通あるし悪くないと思う
4cm -0.5
9R
予選
5 .26 西
(追い風)
5m 6.90
5cm -0.5
12/19
4日目
- - - - - - - 合えば握り込みの反応がよくなる
- - -
9R
一般戦
4 .26 南西
(追い風)
4m 6.93
4cm -0.5
12/20
最終日
1R
一般戦
2 .29
(右横風)
2m 6.85 合えばターンのスムーズさが出る
2cm -0.5
5R
一般戦
6 .25
(右横風)
1m 6.82
1cm -0.5
短評 可もなく不可もなく並。エンジンなりの印象。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

BTS金峰オープン14周年記念(2018/12/07~2018/12/12)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/07
初 日
4R
予選
3 .16 北西
(追い風)
6m 6.85 全体的に違和感ない。本体を点検
6cm -0.5
8R
予選
5 .11 北西
(追い風)
5m 6.81
5cm -0.5
12/08
2日目
6R
予選
2 .09 北西
(追い風)
6m 6.79 下がる事ないけどターン滑ってる
6cm -0.5
10R
特賞
1 .11 北西
(追い風)
6m 6.78
6cm -0.5
12/09
3日目
- - - - - - - S足いいけどターン回りよくない
- - -
9R
予選
6 .03 北西
(追い風)
3m 6.78
3cm -0.5
12/10
4日目
3R
予選
1 .10
(右横風)
1m 6.77 方向性変えて乗り心地よくなった
逃 げ 1cm -0.5
11R
特選
4 .12
(向い風)
3m 6.75
3cm 0.0
12/11
5日目
4R
一般戦
5 .14 無風
(無風)
0m 6.80 合った状態なら乗り味も足もいい
まくり差し 1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
12/12
最終日
5R
一般戦
1 .08 北西
(追い風)
4m 6.80 電気 伸びで上はいるけどターン上向き
抜 き 4cm -0.5
9R
一般戦
2 .19 北西
(追い風)
5m 6.76
5cm -0.5
短評 整備一式交換を施すが、パワー不足は改善せず。全体的に劣勢。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

住信SBIネット銀行賞 3世代バトル(2018/11/07~2018/11/12)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
11/07
初 日
2R
予選
3 .12
(向い風)
1m 6.80 ピストン×2リング×4シリンダ 班で変わらないけど何か足りない
1cm -0.5
10R
特賞
4 .21
(向い風)
4m 6.77
4cm -0.5
11/08
2日目
- - - - - - - 出足を含めて全部がよくなかった
- - -
7R
予選
2 .10 南東
(向い風)
2m 6.80 電気
2cm -0.5
11/09
3日目
2R
予選
5 .24 西
(追い風)
2m 6.87 整備したけど上とは大分差がある
2cm -0.5
6R
予選
1 .29 西
(追い風)
5m 6.85
5cm -0.5
11/10
4日目
6R
予選
5 .25 北東
(向い風)
3m 6.82 キャブ 色々整備して少しずつよくなった
3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
11/11
5日目
2R
一般戦
3 .15 南東
(向い風)
2m 6.80 上にやられるけど普通くらいある
2cm -0.5
7R
一般戦
5 .24 無風
(無風)
0m 6.79
1cm -0.5
11/12
最終日
1R
一般戦
4 .08
(右横風)
1m 6.83 序盤よりマシも足自体は中堅程度
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー