エンジン台帳
一般
第17回マリンテラスあしやカップ(2022/06/17~2022/06/22)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/17 初 日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .39 | 6 | 北西 (追い風) |
1m | 6.93 | 普通くらいで下がる事はなかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/18 2日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .10 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 6.96 | 回転が上がらずスタートから悪い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .14 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.98 | キャブ | ||
4cm | -0.5 | ||||||||
06/19 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 反応がないし行き足が安定しない | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
4 | .18 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.94 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
06/20 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .20 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.84 | 2日目と一緒で変化はありません | |
3cm | 0.0 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
2 | .20 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
06/21 5日目 |
6R 一般戦 |
1 | .29 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 3日目に比べるとマシにはなった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/22 最終日 |
6R 一般戦 |
5 | .23 | 6 | 南西 (追い風) |
2m | 6.97 | 立ち上がりから上がっていかない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 「伸びは悪くない。出足がもう少し」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
日本財団会長杯争奪戦(2022/06/08~2022/06/13)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/08 初 日 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がらないが掛かり、繋がり甘い | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
4 | .06 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
06/09 2日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .21 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.81 | 足は並。乗り味、向きはもう少し | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .11 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
06/10 3日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .20 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.81 | 電気 | 調整に反応あるしエンジンは良い |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/11 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .13 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | 回転は良いのに足的にはいまいち | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
1 | .21 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.76 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
06/12 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .18 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.76 | 足は並だけど乗り心地はきている | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/13 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .07 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 伸びは悪くないし乗り心地も良い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
2 | .27 | 4 | 南東 (向い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 足は全体的に中堅あったがピット離れに不安 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
第13回芦屋町長杯争奪戦(2022/05/27~2022/06/01)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/27 初 日 |
2R 予選 |
2 | .16 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.95 | S届いていないし行き足よくない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .16 | 6 | 西 (追い風) |
3m | 6.93 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/28 2日目 |
5R 予選 |
5 | .19 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.90 | ターンで進んでいないし流れてる | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/29 3日目 |
2R 予選 |
3 | .18 | 2 | 北東 (向い風) |
2m | 6.82 | 直線は持ったしターンも上向いた | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .21 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
05/30 4日目 |
5R 予選 |
4 | .32 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.86 | 道中の押しはある。P離れが不安 | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/31 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | P離れはマシだが足に特徴がない | |
- | - | - | |||||||
9R 一般戦 |
1 | .24 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
06/01 最終日 |
2R 一般戦 |
6 | .18 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 乗り心地は良い。足は中堅より下 | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
3 | .17 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 中堅下位グループから中堅には引き上げた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
BTS嘉麻開設10周年記念(2022/05/19~2022/05/24)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/19 初 日 |
3R 予選 |
1 | .21 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | ペラ | 少し回り過ぎだが体感は悪くない |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .13 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/20 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | エンジンは酷い感じはしていない | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
3 | .02 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
05/21 3日目 |
5R 予選 |
5 | .11 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | 伸び切れば良いけど手前よくない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .11 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.76 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
05/22 4日目 |
6R 予選 |
6 | .14 | 6 | 南西 (追い風) |
3m | 6.93 | チルト跳ねて中間速の悪さが改善 | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/23 5日目 |
5R 一般戦 |
6 | .11 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | 序盤に比べると全体に良くなった | |
3cm | 0.0 | ||||||||
9R 一般戦 |
4 | .05 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
05/24 最終日 |
6R 一般戦 |
2 | .22 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.89 | 最初に比べれば全体に良くなった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー