エンジン台帳
一般
第17回マリンテラスあしやカップ(2022/06/17~2022/06/22)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/17 初 日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .23 | 2 | 北西 (追い風) |
1m | 6.83 | 伸びる感じだしターンも悪くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/18 2日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .07 | 2 | 無風 (無風) |
0m | 6.88 | 伸び型で悪くない。この足キープ | |
1cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
4 | .14 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
06/19 3日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .15 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 足は伸び型で少しのぞく感じある | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/20 4日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .22 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | 伸び型で乗りやすいが出足は甘い | |
3cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .16 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
06/21 5日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .23 | 5 | 南東 (向い風) |
2m | 6.82 | 伸びが落ちずに出足系も良かった | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
1 | .13 | 2 | 南東 (向い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
06/22 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .19 | 4 | 西 (追い風) |
3m | 6.92 | 完全な伸び型。伸びは上位級ある | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
3 | .18 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.91 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 伸びに特化すればスリット後にグッと出る |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
日本財団会長杯争奪戦(2022/06/08~2022/06/13)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/08 初 日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .13 | 3 | 北東 (向い風) |
2m | 6.74 | そんなに悪い感じはなく普通ある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/09 2日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .13 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.77 | 足は悪くないし回った感じも良い | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .19 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
06/10 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 良くも悪くもなく普通くらいです | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .09 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | |||
3cm | 0.5 | ||||||||
06/11 4日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .15 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | 伸び型の調整をして伸び良かった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .21 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
06/12 5日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .27 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.74 | 伸び寄りだがバランスも悪くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
6 | .12 | 転 | 北東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
4cm | 0.5 | ||||||||
06/13 最終日 |
7R 一般戦 |
3 | .13 | 4 | 南東 (向い風) |
1m | 6.77 | 伸びがきてたしスタートも行けた | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
6 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 2日目病気のため帰郷。ターン系が重かった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
第13回芦屋町長杯争奪戦(2022/05/27~2022/06/01)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/27 初 日 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足は良いがターン乗りづらい | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
3 | .13 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 7.05 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
05/28 2日目 |
6R 予選 |
6 | .18 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.92 | 足は普通あるけど乗り心地が悪い | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
1 | .33 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.98 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 伸びは上位と遜色なかったが生かし切れず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般
BTS嘉麻開設10周年記念(2022/05/19~2022/05/24)
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/19 初 日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通。乗り心地は合ってない | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
5 | .23 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | ペラ | ||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/20 2日目 |
3R 予選 |
2 | .22 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 反応が良くて立ち上がり良かった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .39 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
05/21 3日目 |
5R 予選 |
4 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | 全体に良いが特に回った後が良い | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/22 4日目 |
2R 予選 |
3 | .04 | 5 | 南西 (追い風) |
2m | 6.88 | 行き足がないし乗りづらさもある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .18 | 4 | 南西 (追い風) |
3m | 6.96 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/23 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 変わらず出足系で伸びも悪くない | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
4 | .14 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/24 最終日 |
1R 一般戦 |
6 | .22 | 6 | 南東 (向い風) |
1m | 6.74 | バランスが悪くて乗り心地が悪い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
3 | .33 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー