BOAT RACE 芦屋 21#

アシ夢

開催中

12/06

開門時間

8:15

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  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦

202112/06

場外発売開門時間8:15

  • 鳴門

  • びわこ

外向発売開門時間7:00

  • 鳴門

  • 三国

  • びわこ

  • 桐生

  • 下関

  • 大村

エンジン台帳

一般

西部ボートレース記者クラブ杯(2021/11/16~2021/11/22)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
11/16
初 日
1R
予選
3 .17 南西
(追い風)
2m 6.81 班では変わらないしSも悪くない
2cm -0.5
6R
予選
1 .16 無風
(無風)
0m 6.82
1cm -0.5
11/17
2日目
6R
予選
5 .04 北西
(追い風)
1m 6.82 体感が良く乗りやすくなってきた
1cm 0.0
- - - - - - -
- - -
11/18
3日目
3R
予選
2 .19
(右横風)
1m 6.80 特別なところはないが乗りやすい
1cm -0.5
8R
予選
5 .15 北西
(追い風)
2m 6.88
2cm 0.0
11/19
4日目
- - - - - - - 足は悪くないが掛かりが良くない
- - -
7R
予選
4 .08 無風
(無風)
0m 6.76
1cm 0.0
11/20
5日目
2R
一般戦
2 .21
(右横風)
1m 6.81 乗りづらさはなく足も中堅はある
1cm 0.0
6R
一般戦
5 .24 無風
(無風)
0m 6.84
1cm 0.0
11/21
6日目
2R
一般戦
2 .25
(向い風)
1m 6.81 合えば乗りやすいし足も悪くない
1cm 0.0
- - - - - - -
- - -
11/22
最終日
1R
一般戦
3 .17 北西
(追い風)
4m 7.01 合えば全体に普通あるし悪くない
4cm -0.5
5R
一般戦
2 .27 西
(追い風)
3m 6.89
3cm 0.0
短評 荒れ水面に苦戦も機歴以上引き出しに成功
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

BTS宮崎オープン7周年記念(2021/11/07~2021/11/12)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
11/07
初 日
4R
予選
1 .13 南東
(向い風)
4m 6.64 出足が良さそう。直線も悪くない
逃 げ 4cm -0.5
12R
ドリームレース
5 .14
(向い風)
3m 6.65
3cm -0.5
11/08
2日目
6R
予選
2 .04 無風
(無風)
0m 6.72 足は出足型で出足、行き足が良い
1cm -0.5
12R
予選特選
4 .13
(右横風)
1m 6.71
1cm -0.5
11/09
3日目
1R
予選
1 .11 南西
(追い風)
3m 6.77 仕上がった。出足、乗り味が抜群
逃 げ 3cm -0.5
11R
予選特選
3 .14 西
(追い風)
5m 6.79
5cm -0.5
11/10
4日目
5R
予選
4 .10
(右横風)
2m 6.77 足の上積みはあったけど乗れない
まくり差し 2cm -0.5
11R
予選特選
6 .11 西
(追い風)
3m 6.76
3cm -0.5
11/11
5日目
8R
一般戦
1 .18 北西
(追い風)
4m 6.73 試運転は藤田選手とも変わらない
4cm -0.5
12R
準優勝戦
5 .19 西
(追い風)
4m 6.75
4cm -0.5
11/12
最終日
2R
一般戦
1 .15 西
(追い風)
5m 6.75 乗れなかったので足は分からない
逃 げ 5cm -0.5
10R
選抜戦
2 .17 北西
(追い風)
5m 6.75
5cm -0.5
短評 一瞬の反応はスムーズで準優まで進出した。
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

BTSオラレ日南オープン10周年記念芦屋巧者決定戦(2021/10/30~2021/11/04)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
10/30
初 日
4R
予選
2 .27 南東
(向い風)
1m 6.70 乗った感じは思ったほど悪くない
1cm -0.5
9R
予選特賞
6 .27 北東
(向い風)
1m 6.74
1cm -0.5
10/31
2日目
2R
予選
1 .25 無風
(無風)
0m 6.72 ターン回り系で乗りやすさがある
逃 げ 1cm -0.5
12R
予選特選
4 .17 北東
(向い風)
3m 6.69
3cm 0.0
11/01
3日目
5R
予選
5 .06
(向い風)
1m 6.71 上を除けばぼちぼち。普通より上
1cm 0.0
9R
予選特賞
3 .33 北西
(追い風)
1m 6.73
1cm 0.0
11/02
4日目
2R
予選
1 .15
(右横風)
1m 6.72 上はいるけど伸びは良い方に入る
逃 げ 1cm 0.0
- - - - - - -
- - -
11/03
5日目
5R
一般戦
4 .15 西
(追い風)
2m 6.77 全体的に悪くないしぼちぼちある
2cm -0.5
10R
準優勝戦
6 .15 北西
(追い風)
3m 6.85
3cm -0.5
11/04
最終日
6R
一般戦
2 .14 北西
(追い風)
3m 6.78 バランスが取れて全体にまずまず
3cm -0.5
10R
選抜戦
3 .21 北西
(追い風)
4m 6.87
4cm -0.5
短評 出足、伸びとどっちつかずの印象だった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
GⅢ

GⅢオールレディース マクール杯(2021/10/16~2021/10/21)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
10/16
初 日
4R
予選
3 .33
(左横風)
3m 6.78 ターンしやすいが直線はいまいち
3cm -0.5
9R
予選
5 .19
(左横風)
4m 6.76
4cm -0.5
10/17
2日目
6R
予選
1 .37
(左横風)
6m 6.71 特徴がなく全体的にしっくりこず
6cm -0.5
- - - - - - -
- - -
10/18
3日目
6R
予選
3 .25
(向い風)
4m 6.72 初日より体感はマシ。足を求める
4cm -0.5
11R
予選特選
2 .22
(向い風)
2m 6.70
2cm -0.5
10/19
4日目
- - - - - - - 回り足が甘いし足も大した事ない
- - -
9R
予選
6 .16 西
(追い風)
5m 6.89
5cm -0.5
10/20
5日目
2R
一般戦
2 .16 南東
(向い風)
1m 6.66 中堅くらい。良い人には分が悪い
1cm -0.5
7R
一般戦
4 .21 南東
(向い風)
3m 6.72
3cm -0.5
10/21
最終日
5R
一般戦
5 .19
(向い風)
2m 6.66 足は普通あるがバチっときてない
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評 節間「普通くらい。レースはできる」とした
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般

BOATBoyカップ(2021/09/28~2021/10/03)

開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/28
初 日
- - - - - - - 班では同じ。出て行く感じはない
- - -
9R
予選特賞
5 .24 南東
(向い風)
2m 6.81
2cm -0.5
09/29
2日目
3R
予選
5 .12
(右横風)
1m 6.80 足は普通くらい。乗り味を合わす
1cm -0.5
9R
予選特賞
3 .14
(向い風)
4m 6.81
4cm -0.5
09/30
3日目
5R
予選
1 .18 南西
(追い風)
1m 6.86 足は中堅あるなしだし乗れてない
逃 げ 1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
10/01
4日目
4R
予選
2 .14
(左横風)
4m 6.83 乗りやすくなったが足自体は普通
4cm -0.5
11R
予選特選
6 .16
(左横風)
4m 6.85
4cm -0.5
10/02
5日目
5R
一般戦
6 .18 無風
(無風)
0m 6.85 バチっと合ってない。全体に普通
1cm -0.5
9R
一般戦
2 .21
(左横風)
2m 6.87
2cm -0.5
10/03
最終日
2R
一般戦
1 .16
(右横風)
1m 6.77 足は普通あるし十分レース出来る
1cm -0.5
6R
一般戦
4 .21
(右横風)
1m 6.82
1cm -0.5
短評 2日目負傷帰郷。機歴のレース足の良さはなく
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー