モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3663
木山 和幸
全国勝率
5.41
当地勝率
5.07
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/14 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .21 | ４ | 南西 (追い風) |
2m | 6.90 | 出足がない。ペラ調整をしていく | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .14 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.91 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 07/15 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ※機歴通りでどの足も下がり気味 | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
4 | .22 | ２ | 南西 (追い風) |
5m | 6.96 | ピストン×1リング×4 | ||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 07/16 ３日目 |
6R 予選 |
1 | .12 | １ | 西 (追い風) |
6m | 6.96 | 下がらなくなったが出足は良くない | |
| 逃 げ | 6cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/17 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .12 | ３ | 南西 (追い風) |
1m | 6.88 | 悪くないが自分の中ではもう少し | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .12 | １ | 北西 (追い風) |
2m | 6.92 | |||
| 差 し | 2cm | 0.0 | |||||||
| 07/18 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .18 | ４ | 南西 (追い風) |
2m | 6.94 | 舟の向きはいいけど競ってどうか | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
3 | .21 | ４ | 南 (右横風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/19 最終日 |
6R 一般 |
5 | .12 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | 舟の向き、つながりと良かった | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
3 | .20 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.89 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 全体的に非力でレースに参加できなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3630
黒田 誠司
全国勝率
4.04
当地勝率
3.18
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/02 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 宇土選手と合わせて一緒ぐらい | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .07 | ４ | 北 (左横風) |
2m | 6.91 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 07/03 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .16 | ５ | 西 (追い風) |
1m | 6.85 | 伸びられていたしターンも流れた | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .15 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/04 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .18 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.86 | 伸びは普通だけど入り口が良くない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/05 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .23 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.89 | 乗りやすくなったが伸びられる | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
3 | .10 | ４ | 南西 (追い風) |
2m | 6.95 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 07/06 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .15 | ２ | 無風 (無風) |
0m | 6.93 | ペラ大幅調整したが良くならない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | どの足にも反応を出せず４日目よりリタイア | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
モーヴィ芦屋オープン５周年記念モーター使用情報無し