モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/24 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 回っていない。全体的に良くない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .23 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 05/25 2日目 |
6R 予選 |
2 | .12 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | 回して行ったが起こしも足もダメ | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .13 | 5 | 東 (向い風) |
6m | 6.71 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 05/26 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | いかれ気味だし、よく見て中の下 | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .19 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 05/27 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .16 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.86 | かなりズレていて足落ちしていた | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
2 | .13 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.85 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 05/28 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .12 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.84 | 変わらず出足、行き足が良くない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | リズムに乗れなかったが、中堅を楽にクリア | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/15 初日 |
1R 予選 |
4 | .15 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | 下がる感じも乗りづらさもなかった | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選 |
5 | .12 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 05/16 2日目 |
3R 予選 |
2 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | 直線は変わらないけどターンが重い | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/17 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランス型。乗りやすくもなった | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .09 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.74 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 05/18 4日目 |
6R 予選 |
6 | .07 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | パンチはないがバランス型でいい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選 |
3 | .19 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 05/19 5日目 |
5R 一般 |
3 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.73 | バランス取れて普通より上はある | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/20 最終日 |
4R 一般 |
2 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.66 | 出足も伸びも悪くない。Sですね | |
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
5 | .12 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.68 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 調整に迷走し、レース内容もちぐはぐに | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日本トーター杯モーター使用情報無し
