モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/01 初日  | 
																2R サンライズW戦  | 
							5 | .24 | 4 | 西 (追い風)  | 
							3m | 6.74 | 富田選手より伸びていたし悪くない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選  | 
							6 | .25 | 5 | 西 (追い風)  | 
							5m | 6.86 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 11/02 2日目  | 
																2R サンライズW戦  | 
							4 | .36 | 3 | 西 (追い風)  | 
							3m | 6.77 | 直線が良く出足、回り足も悪くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選  | 
							2 | .19 | 4 | 西 (追い風)  | 
							6m | 6.79 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/03 3日目  | 
																- | - | - | - | - | - | - | タイムも出ているし足はいいです | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選  | 
							4 | .34 | 3 | 北東 (向い風)  | 
							4m | 6.65 | リング×1 | ||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/04 4日目  | 
																1R サンライズV戦  | 
							6 | .21 | 5 | 無風 (無風)  | 
							0m | 6.66 | 伸びなかったし少し足落ちしていた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般  | 
							3 | .28 | 1 | 無風 (無風)  | 
							0m | 6.62 | |||
| まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11/05 最終日  | 
																1R サンライズV戦  | 
							- | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般  | 
							- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 乗り心地をベースに出足系統の加速が良かった | ||||||||
								電気…電気一式
								キャブ…キャブレタ
								ピストン…ピストン
								リング…ピストンリング
								シリンダ…シリンダケース
								シャフト…クランクシャフト
								ペラ…プロペラ
								ギヤ…ギヤケース
								キャリボ…キャリアボデー
							
						| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日  | 
																2R サンライズW戦  | 
							5 | .18 | 2 | 東 (向い風)  | 
							5m | 6.70 | 普通ぐらい。悪くないと思います | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選  | 
							4 | .19 | 1 | 東 (向い風)  | 
							5m | 6.69 | |||
| 差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
| 10/24 2日目  | 
																- | - | - | - | - | - | - | ターンや乗り心地はしっかりある | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選  | 
							3 | .21 | 3 | 東 (向い風)  | 
							4m | 6.73 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10/25 3日目  | 
																3R サンライズX戦  | 
							2 | .18 | 6 | 南 (右横風)  | 
							1m | 6.73 | 乗りやすいしターン足は悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選  | 
							1 | .12 | 3 | 東 (向い風)  | 
							1m | 6.74 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10/26 4日目  | 
																3R サンライズX戦  | 
							6 | .17 | 3 | 南 (右横風)  | 
							1m | 6.78 | 変わらずターン系、乗り味がいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/27 5日目  | 
																1R サンライズV戦  | 
							2 | .18 | 2 | 北西 (追い風)  | 
							3m | 6.77 | 変わらず出足、乗り心地がいい | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 準優勝戦  | 
							6 | .20 | 6 | 西 (追い風)  | 
							6m | 6.90 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 10/28 最終日  | 
																5R サンライズZ戦  | 
							2 | .38 | 4 | 北西 (追い風)  | 
							4m | 6.74 | 変わらずターン回りはいいと思う | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦  | 
							6 | .04 | 4 | 北西 (追い風)  | 
							2m | 6.70 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 活躍はできなかったが出足寄りの中堅上位 | ||||||||
								電気…電気一式
								キャブ…キャブレタ
								ピストン…ピストン
								リング…ピストンリング
								シリンダ…シリンダケース
								シャフト…クランクシャフト
								ペラ…プロペラ
								ギヤ…ギヤケース
								キャリボ…キャリアボデー
							
						
						一般2節前
					
					ヴィーナスシリーズ第15戦スポニチ杯モーター使用情報無し
				| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/25 初日  | 
																5R サンライズZ戦  | 
							3 | .12 | 3 | 東 (向い風)  | 
							1m | 6.76 | 行き足がいいしSしやすかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/26 2日目  | 
																2R サンライズW戦  | 
							3 | .09 | 落 | 南 (右横風)  | 
							1m | 6.80 | 行き足から出足にかけてがいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞  | 
							6 | .11 | 2 | 北西 (追い風)  | 
							3m | 6.82 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/27 3日目  | 
																4R サンライズY戦  | 
							4 | .17 | 6 | 北東 (向い風)  | 
							3m | 6.77 | 出足、行き足はしっかりしている | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/28 4日目  | 
																2R サンライズW戦  | 
							4 | .15 | 6 | 南 (右横風)  | 
							1m | 6.73 | 変わらず出足、行き足が良かった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選  | 
							4 | .16 | 4 | 南 (右横風)  | 
							1m | 6.82 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/29 5日目  | 
																- | - | - | - | - | - | - | 出足と行き足は変わらずいい状態 | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般  | 
							2 | .12 | 6 | 北東 (向い風)  | 
							2m | 6.76 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 09/30 最終日  | 
																1R サンライズV戦  | 
							6 | .12 | 5 | 南 (右横風)  | 
							1m | 6.76 | 出足、行き足に伸びも上向いている | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般  | 
							4 | .06 | 6 | 北 (左横風)  | 
							1m | 6.76 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 前検の好感触をキープし全体的に中堅上位レベル | ||||||||
								電気…電気一式
								キャブ…キャブレタ
								ピストン…ピストン
								リング…ピストンリング
								シリンダ…シリンダケース
								シャフト…クランクシャフト
								ペラ…プロペラ
								ギヤ…ギヤケース
								キャリボ…キャリアボデー
							
						