モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4139
丹下 健
全国勝率
4.33
当地勝率
4.44
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .18 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | 普通ぐらい。悪くないと思います | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .19 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | |||
| 差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
| 10/24 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターンや乗り心地はしっかりある | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .21 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10/25 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .18 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 乗りやすいしターン足は悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .12 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10/26 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .17 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 変わらずターン系、乗り味がいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/27 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .18 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | 変わらず出足、乗り心地がいい | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
6 | .20 | ６ | 西 (追い風) |
6m | 6.90 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 10/28 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .38 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.74 | 変わらずターン回りはいいと思う | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
6 | .04 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.70 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 活躍はできなかったが出足寄りの中堅上位 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ヴィーナスシリーズ第１５戦スポニチ杯モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5265
大廣 咲季
全国勝率
3.43
当地勝率
2.47
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/25 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .12 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | 行き足がいいしＳしやすかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/26 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .09 | 落 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 行き足から出足にかけてがいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .11 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/27 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .17 | ６ | 北東 (向い風) |
3m | 6.77 | 出足、行き足はしっかりしている | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/28 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .15 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 変わらず出足、行き足が良かった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .16 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/29 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足と行き足は変わらずいい状態 | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
2 | .12 | ６ | 北東 (向い風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 09/30 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .12 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 出足、行き足に伸びも上向いている | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
4 | .06 | ６ | 北 (左横風) |
1m | 6.76 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 前検の好感触をキープし全体的に中堅上位レベル | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー