モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/15 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | スリット近辺は少し良さそう | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .15 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
06/16 2日目 |
7R 予選 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
11R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 早い段階でゾーンに入れ伸び足を中心に上位到達 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
楽天銀行杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/25 初日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .13 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.71 | ペラ少し叩いた。感触は良かった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .19 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.63 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/26 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .30 | 3 | 南東 (向い風) |
1m | 6.68 | 足だけはいい。乗りやすくしたい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .08 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.70 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
05/27 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足自体はいい。Sして余裕がある | |
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
6 | .26 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/28 4日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .05 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.67 | 総合的に良くて、特に伸びがいい | |
抜 き | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
4 | .15 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.70 | |||
まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
05/29 5日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .17 | 3 | 北西 (追い風) |
1m | 6.73 | 特に伸びがいい。総合的に上位の足 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
3 | .13 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.70 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/30 最終日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .21 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.71 | 変わらず伸び寄りで上位。S課題 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
1 | .21 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「いいエンジン」で伸びはずっといい手応え |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/11 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 体感的には悪い感じはしなかった | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .24 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/12 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .19 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | 伸びがいい。乗り心地も大丈夫 | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .21 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.81 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
05/13 3日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .05 | 3 | 南東 (向い風) |
2m | 6.71 | 起こし、行き足がバラつく。 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/14 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .14 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.68 | 伸び系の足で回り足も悪くない。 | |
3cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .11 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.71 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
05/15 5日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .24 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 直線ボチボチ。押しがもう少し。 | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/16 最終日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .28 | 4 | 南東 (向い風) |
2m | 6.75 | 伸び寄りで回り足も悪くない。 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
1 | .22 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
短評 | 中盤には「節一」宣言するなど、どの足にも満足 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー