モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/01 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .24 | 4 | 西 (追い風) |
3m | 6.74 | 富田選手より伸びていたし悪くない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
6 | .25 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.86 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 11/02 2日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .36 | 3 | 西 (追い風) |
3m | 6.77 | 直線が良く出足、回り足も悪くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .19 | 4 | 西 (追い風) |
6m | 6.79 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/03 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | タイムも出ているし足はいいです | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
4 | .34 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.65 | リング×1 | ||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/04 4日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .21 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.66 | 伸びなかったし少し足落ちしていた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
3 | .28 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.62 | |||
| まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11/05 最終日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .21 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.65 | 伸び中心にバランスも取れている | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
1 | .13 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.63 | |||
| 逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
| 短評 | 乗り心地をベースに出足系統の加速が良かった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .18 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | 普通ぐらい。悪くないと思います | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .19 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | |||
| 差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
| 10/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターンや乗り心地はしっかりある | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .21 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10/25 3日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 乗りやすいしターン足は悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .12 | 3 | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10/26 4日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .17 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 変わらずターン系、乗り味がいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/27 5日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .18 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | 変わらず出足、乗り心地がいい | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
6 | .20 | 6 | 西 (追い風) |
6m | 6.90 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 10/28 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .38 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.74 | 変わらずターン回りはいいと思う | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
6 | .04 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.70 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 活躍はできなかったが出足寄りの中堅上位 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ヴィーナスシリーズ第15戦スポニチ杯モーター使用情報無し
