モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4380
鈴木 峻佑
全国勝率
4.40
当地勝率
4.38
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/11 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .14 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | 出足は良さそうだし足は悪くない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .11 | ２ | 北西 (追い風) |
5m | 6.78 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 02/12 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がることはなく出足を含めて普通 | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .13 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/13 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .19 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.69 | 全然合っていなくて乗れなかった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .21 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/14 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 展示タイムはいいが本番よくない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .18 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 02/15 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .23 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 下がることはなくグリップもある | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
6 | .21 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.76 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/16 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .26 | 不 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 引き波を越えると置いて行かれる | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
- | - | 欠 | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 突出した部分はなかったが、どの足も及第点 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4790
柳内 敬太
全国勝率
5.77
当地勝率
6.90
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/27 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .12 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | 班では変わらないが反応が良くない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .12 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 01/28 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .17 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | ターンは悪くないが合っていない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .12 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/29 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地と出口の部分が合ってない | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .08 | ４ | 北西 (追い風) |
6m | 6.86 | リング×2 | ||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 01/30 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .09 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | 下がることはないが感触は良くない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .13 | １ | 北西 (追い風) |
5m | 6.74 | |||
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 01/31 ５日目 |
6R 一般 |
3 | .10 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 威張れるところはないが戦える足 | |
| まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
4 | .07 | ４ | 西 (追い風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/01 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .07 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | 足自体は悪くないけど、判断ミス | |
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 10R 選抜戦 |
3 | .15 | 転 | 西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 大きな足負けはなくバランスが取れて水上以上 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/4544
松田 大志郎
全国勝率
7.91
当地勝率
7.57
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/12 初日 |
1R 予選 |
1 | .26 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.69 | ターンは分からないけど足は普通 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
5 | .17 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | リング×2 | ||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 01/13 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | いろいろ整備して普通よりいいかな | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選 |
4 | .19 | ５ | 西 (追い風) |
8m | 6.90 | |||
| 8cm | 0.0 | ||||||||
| 01/14 ３日目 |
4R 予選 |
4 | .02 | １ | 西 (追い風) |
3m | 6.70 | 足は悪くなかったが水を浴び過ぎた | |
| まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選 |
6 | .17 | ３ | 北 (左横風) |
2m | 6.70 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 01/15 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れて全体的にまずまず | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 予選 |
2 | .20 | ５ | 南西 (追い風) |
5m | 6.81 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 01/16 ５日目 |
5R 一般 |
3 | .06 | １ | 東 (向い風) |
2m | 6.67 | 行き足とかターンに重さがあった | |
| まくり | 2cm | 0.0 | |||||||
| 9R 一般 |
3 | .14 | ２ | 北東 (向い風) |
1m | 6.71 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 01/17 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 調整で苦労はしたが足は悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R アシ夢選抜戦 |
1 | .15 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 短評 | 足負けはなかったがターン、乗り心地は日替わり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー