モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4111
奥田 誠
全国勝率
5.71
当地勝率
4.50
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/25 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .13 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.85 | 良くない。中間速が気になった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
6 | .27 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.87 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 06/26 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は良くない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
3 | .19 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.87 | リング×2 | ||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 06/27 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .08 | ６ | 北 (左横風) |
2m | 6.87 | 整備してマシも足の差は縮まらない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .25 | ２ | 北 (左横風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/28 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .23 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.87 | ペラ大幅調整して乗りやすくなった | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/29 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ３日目から小マシになっている | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般 |
4 | .08 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 優出１号艇だが「評価はＣランクで中堅の下」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/5015
高橋 竜矢
全国勝率
6.94
当地勝率
6.05
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .11 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | 回っているし行き足も悪くない | |
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| 12R ドリームレース |
5 | .15 | ３ | 北東 (向い風) |
4m | 6.76 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/16 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターンはいいけど直線で差がある | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .15 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.76 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/17 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .08 | １ | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | 体感が悪いし足は大したことない | |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .07 | １ | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | リング×2 | ||
| 差 し | 3cm | 0.0 | |||||||
| 06/18 ４日目 |
8R 予選 |
3 | .01 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.82 | キャブ | 余裕がない。普通あるかどうか |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .12 | ２ | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | キャブ | ||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/19 ５日目 |
8R 一般 |
3 | .12 | ２ | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | ◎はなく、むしろ直線は△です | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
1 | .10 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | |||
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 06/20 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線系は一緒だけど中間速が鈍い | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
1 | .05 | ６ | 南西 (追い風) |
5m | 6.95 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 走り出せば悪くないが手前の部分が不安定 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ＢＯＡＴＢｏｙカップモーター使用情報無し