モーター台帳詳細
一般前節
山口シネマ杯モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4484
稲生 夏季
全国勝率
4.76
当地勝率
4.26
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/24 初日 |
6R 予選 |
3 | .12 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.88 | 下がっていたし水をつかんでいない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .17 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 09/25 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .13 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.84 | 行き足からスリットにかけて弱い | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .18 | ２ | 東 (向い風) |
2m | 6.83 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/26 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .14 | ４ | 北東 (向い風) |
1m | 6.82 | 乗りやすくなったが進んでいない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .16 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 09/27 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターンで押さないし伸びも弱い | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .12 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | リング×2 | ||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 09/28 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .19 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.91 | 乗り心地はいいけど伸びが弱い | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
2 | .14 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.91 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 09/29 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足が良くない。乗り心地重視でいく | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
5 | .29 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.94 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | ペラ調整にアタリを出してレース足に好反応 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5261
岡 暢祐
全国勝率
4.36
当地勝率
3.29
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/09 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .32 | ３ | 北東 (向い風) |
7m | 6.90 | 直線は怪しいが乗りやすさがあった | |
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .11 | ２ | 北東 (向い風) |
5m | 6.86 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 09/10 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .18 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.68 | 乗りやすいけど足はいかれていいる | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/11 ３日目 |
7R 予選 |
4 | .15 | ６ | 北東 (向い風) |
1m | 6.77 | 乗り心地が違うのでペラ叩き変える | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .15 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/12 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすいが直線の音が気になる | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .19 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.77 | リング×3 | ||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 09/13 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは持つし乗りやすくなった | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般 |
3 | .26 | １ | 無風 (無風) |
0m | 6.87 | |||
| 抜 き | 1cm | 0.0 | |||||||
| 09/14 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .07 | ５ | 西 (追い風) |
2m | 6.86 | ターンの感じは良さそうと言われる | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
3 | .14 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.81 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 中堅級の足を上位のテクニックでカバーした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー