モーター台帳詳細
使用者情報
A2/4148
枝尾 賢
全国勝率
5.57
当地勝率
6.50
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/27 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .22 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.74 | 下がるしターンの挙動もおかしい | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .15 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/28 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .15 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | レースできる感じだし、まずまず | |
| 差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .09 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/29 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランス取れているし中堅よりいい | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .10 | ２ | 北西 (追い風) |
5m | 6.74 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/30 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .13 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | 乗りやすいが足はもう少しの感じ | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
6 | .11 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/31 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .07 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | しっかりと合えばレース足がいい | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
2 | .08 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/01 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .07 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | 乗れたし前を追えたし足はいい方 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
1 | .11 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 特にターン回りを良化させＧⅠ初優勝を飾った | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/5121
定松 勇樹
全国勝率
7.21
当地勝率
6.68
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/12 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 良くないです。普通あるかどうか | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .09 | ２ | 南西 (追い風) |
3m | 6.82 | リング×2 | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/13 ２日目 |
4R 予選 |
2 | .24 | ３ | 西 (追い風) |
7m | 6.91 | 足自体は普通あるが初動がイマイチ | |
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .16 | ３ | 西 (追い風) |
7m | 7.01 | |||
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 01/14 ３日目 |
5R 予選 |
1 | .12 | １ | 北 (左横風) |
2m | 6.74 | ケツを振るし、つながりも良くない | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/15 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は納得していない。普通あるなし | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選 |
6 | .12 | ２ | 南西 (追い風) |
5m | 6.88 | リング×2 | ||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/16 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターンが良くバランスも取れている | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
1 | .13 | １ | 北 (左横風) |
1m | 6.74 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 01/17 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ターンの上積みできたし満足できる | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
1 | .10 | １ | 北 (左横風) |
1m | 6.70 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 新ペラ調整に手を焼き中堅域を脱しなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B2/5219
森口 和紀
全国勝率
4.54
当地勝率
3.31
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/29 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .18 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | 普通ぐらいだし出ていく感じはない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/30 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .27 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | ペラ | 新ペラに換わるのでしっかり叩く |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
6 | .25 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/31 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りにくいし伸びも良くなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選 |
3 | .66 | ５ | 北 (左横風) |
4m | 6.77 | リング×2 | ||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/01 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .14 | ４ | 南西 (追い風) |
1m | 6.75 | 普通あるが機歴を考えれば足りない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .22 | ４ | 北西 (追い風) |
1m | 6.71 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/02 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り過ぎで自信を持って回れない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
3 | .21 | ２ | 西 (追い風) |
8m | 6.85 | |||
| 8cm | -0.5 | ||||||||
| 01/03 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .14 | １ | 西 (追い風) |
3m | 6.82 | 回り足は悪くない。板外れてどうか | |
| 抜 き | 3cm | -0.5 | |||||||
| 8R 一般 |
3 | .13 | 転 | 西 (追い風) |
5m | 6.77 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 負傷帰郷となったが「調整幅が広く不満はない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー