モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/09 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .32 | 5 | 北 (左横風) |
5m | 6.82 | ターンは悪くないが直線で分が悪い | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .21 | 4 | 北東 (向い風) |
5m | 6.79 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 09/10 2日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .15 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | バランスが取れていてレースできる | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/11 3日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .22 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 6.76 | 足はバランス型で普通ぐらいかな | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .19 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.70 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 09/12 4日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .13 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.73 | タイムも出ていたし行き足はいい | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/13 5日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .20 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 合えばバランスが取れてそれなり | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
2 | .16 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 09/14 最終日 |
6R 一般 |
3 | .28 | 3 | 西 (追い風) |
1m | 6.76 | 勝率以上は動いているし悪くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 出足は皆無だったが、最終日は意地の白星締め | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/30 初日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .05 | 3 | 西 (追い風) |
2m | 6.87 | 伸び切ればいいがターンは鈍い | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .22 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/31 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .16 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.81 | 回転不足でスムーズさがなかった | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .22 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 09/01 3日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .17 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.82 | 握り込みや立ち上がりが重い | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/02 最終日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .07 | 1 | 南西 (追い風) |
1m | 6.78 | 1周目いいが周回毎に重さが出る | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 9R アシ夢特選 |
5 | .12 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
| まくり差し | 4cm | 0.0 | |||||||
| 短評 | 極端に下がる足から全体に中堅級まで引き上げた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ニッカン・コム杯モーター使用情報無し
