モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5020
宮村 勇哉
全国勝率
4.06
当地勝率
0.00
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/03 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .35 | ５ | 南東 (向い風) |
2m | 6.75 | 余裕があるしターンも悪くなかった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .00 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.69 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 04/04 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .19 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | 伸びはいいしターンもマシになった | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .22 | ５ | 南西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 04/05 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .31 | ６ | 西 (追い風) |
2m | 6.87 | 伸びはいいけど重くて出足が甘い | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/06 ４日目 |
6R 一般 |
3 | .11 | ３ | 南 (右横風) |
2m | 6.71 | 伸びはいいけどスタートが難しい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/07 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .14 | ５ | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | 伸びいいし乗りづらさも解消した | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
3 | .11 | ３ | 北 (左横風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 勝負どころで照準をバチっと合わせ優出に成功 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4146
柳橋 宏紀
全国勝率
5.75
当地勝率
0.00
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/26 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 少し出て行ったし行き足は良さそう | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .13 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.76 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 03/27 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .10 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 足自体は悪くないがマイ過ぎです | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
2 | .12 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 03/28 ３日目 |
6R 予選 |
4 | .07 | １ | 北西 (追い風) |
2m | 6.74 | 足は悪くないし引き波も大丈夫 | |
| 恵まれ | 2cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 03/29 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .16 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.71 | どの足もいいが乗り味がもう少し | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
4 | .10 | ２ | 北西 (追い風) |
1m | 6.71 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 03/30 ５日目 |
7R 一般 |
1 | .27 | １ | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | 出足関係が良く乗り心地も良かった | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
5 | .08 | ２ | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/31 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 全部いい。特にターン回りがいい | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
6 | .33 | ５ | 北 (左横風) |
6m | 6.76 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 素性よくパワー面も問題ないが地力負けが目立ち | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5078
山川 波乙
全国勝率
4.35
当地勝率
0.00
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/12 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .27 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | ターンが良く乗りづらさはなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .28 | ６ | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 03/13 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .15 | ４ | 北東 (向い風) |
6m | 6.70 | 足はしっかりしてるけど乗れない | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .28 | ５ | 北東 (向い風) |
5m | 6.73 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 03/14 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .26 | ２ | 北東 (向い風) |
3m | 6.70 | ターン回りはいいがスリットは弱め | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .06 | ４ | 北 (左横風) |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 03/15 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 上向いていて乗れるようになった | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .38 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 03/16 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .10 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 乗りやすくなったし伸びも普通ある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 03/17 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .16 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 全体的にバランス取れて悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
1 | .00 | １ | 無風 (無風) |
0m | 6.71 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 出足を軸に高水準の足に仕上げて予選３位通過 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー