モーター台帳詳細
一般前節
BTSオラレ日南開設13周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/19 初日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .08 | 5 | 西 (追い風) |
2m | 6.88 | ペラキャリボ | 伸びは変わらないけど手前が重い |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
10/20 2日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .14 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.67 | ペラが開かなければ戦える足です | |
6cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .29 | 4 | 北東 (向い風) |
6m | 6.74 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
10/21 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 離れは良かったけど足が来てない | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
3 | .19 | 3 | 東 (向い風) |
6m | 6.71 | ピストン×2リング×4シリンダ | ||
6cm | -0.5 | ||||||||
10/22 最終日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .18 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.72 | 整備して明らかに良くなっている | |
5cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
4 | .03 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.72 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 序盤から特徴がなく中堅のままだった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/12 初日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .19 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | 乗り心地はいいが少し下がっていた | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .05 | 1 | 北東 (向い風) |
2m | 6.77 | |||
差 し | 2cm | -0.5 | |||||||
10/13 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地重視にして上向いている | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
3 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
10/14 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .09 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 出足寄りで伸びは普通もないかも | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .23 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
10/15 4日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .19 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | 乗り心地はあるし展開を突ける足 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
10/16 最終日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .19 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | 全体的に普通はあるしレースできる | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
4 | .13 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 足は全体的に重く今回はピリッとしなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー