モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5307
富永 夏哉人
全国勝率
5.23
当地勝率
2.18
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/01 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .20 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.85 | 普通ぐらい。パワーを余している | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/02 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .21 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | エンジンは悪くないし普通はある | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
3 | .13 | ３ | 西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 11/03 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .22 | ５ | 北 (左横風) |
4m | 6.68 | 進みが甘かった。足は普通ですね | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
4 | .18 | ５ | 北 (左横風) |
4m | 6.70 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/04 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .19 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.68 | ピストン×1リング×4 | 下がりはしないが乗りづらさがある |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/05 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .08 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 直線は持つけどターンで押さない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
5 | .04 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 序盤は機力出しに苦戦も中盤以降は本来の走り | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳオラレ日南開設１４周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
A1/4050
田口 節子
全国勝率
7.71
当地勝率
9.10
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/10 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り過ぎでターン滑る感じがした | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .15 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/11 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .18 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 足はよく分からなかった | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 12R アシ夢ドリーム |
2 | .07 | ２ | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/12 ３日目 |
6R 予選 |
2 | .12 | １ | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | 調整が迷路になっています | |
| まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .06 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/13 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .04 | ２ | 北 (左横風) |
1m | 6.79 | やっと納得いく状態に持っていけた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .10 | １ | 北西 (追い風) |
2m | 6.77 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 10/14 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .13 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | 回り足、出足はいい。伸びは普通 | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
2 | .25 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10/15 最終日 |
8R 一般 |
2 | .05 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | 今節はいい調整ができていたと思う | |
| まくり | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11R 選抜戦 |
1 | .12 | １ | 北 (左横風) |
2m | 6.72 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 乗りづらさを解消させバランスが取れた足色に | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー