モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/01 初日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .18 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.84 | ペラ叩いてそれなりに動いている | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/02 2日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .11 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.94 | 回った後の一瞬の足、乗り味がいい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
2 | .17 | 6 | 西 (追い風) |
6m | 6.89 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
05/03 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .23 | 妨 | 南 (右横風) |
2m | 6.87 | ターン系統が良くて足は悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
日本トーター杯争奪戦モーター使用情報無し