モーター台帳詳細
使用者情報
A2/4027
松江 秀徳
全国勝率
5.74
当地勝率
5.21
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 周回重ねるごとに重くなっていた | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .15 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/24 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .05 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | 足自体は悪くないが体感が違う | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .25 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/25 ３日目 |
8R 予選 |
5 | .19 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.75 | 足はいいので乗れるようにしたい | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .05 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 07/26 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .26 | ５ | 西 (追い風) |
1m | 6.80 | 足はいいけど乗り心地が良くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .14 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/27 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出ている。今年で一番いいと思う | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般 |
3 | .14 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/28 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .22 | １ | 南西 (追い風) |
3m | 6.82 | 足はいいけどターンができない | |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 9R アシ夢特選 |
6 | .12 | ４ | 西 (追い風) |
6m | 6.92 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 出足とターン回りは中堅を楽にクリアできた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
モーニングレース誕生祭モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4006
小野 勇作
全国勝率
4.92
当地勝率
4.21
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/02 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .20 | ４ | 北西 (追い風) |
1m | 6.86 | 周りと一緒。出足はスカっていた | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .15 | １ | 北西 (追い風) |
1m | 6.82 | |||
| 差 し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 07/03 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .17 | ３ | 西 (追い風) |
1m | 6.79 | 出足は中堅以上。伸びを求めたい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .10 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.88 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 07/04 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、ターンはしっかりしている | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
1 | .11 | ２ | 無風 (無風) |
0m | 6.79 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 07/05 ４日目 |
7R 一般 |
4 | .20 | ２ | 南西 (追い風) |
2m | 6.87 | 出足、乗り心地は変わらずいい | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
5 | .20 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/06 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .18 | ５ | 南西 (追い風) |
2m | 6.89 | 出足の良さはキープできています | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
6 | .11 | ４ | 南西 (追い風) |
2m | 6.90 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 突出した部分はないが日毎に上昇させ優出成功 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー