モーター台帳詳細
使用者情報
A1/5142
常住 蓮
全国勝率
7.51
当地勝率
6.56
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/03 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .15 | ３ | 南東 (向い風) |
2m | 6.79 | 調整途中だが少し下がる感じがした | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
5 | .18 | ４ | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 04/04 ２日目 |
8R 予選 |
2 | .07 | ３ | 南西 (追い風) |
4m | 6.85 | リング×2 | 足も体感も良くない。普通ですね |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .12 | １ | 南西 (追い風) |
6m | 6.92 | |||
| 逃 げ | 6cm | -0.5 | |||||||
| 04/05 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りにくいし立ち上がりが良くない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
3 | .15 | ２ | 北西 (追い風) |
5m | 6.88 | リング×4キャリボ | ||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 04/06 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .13 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | 整備してターン回りが良くなった | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
2 | .15 | ２ | 南西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 04/07 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ストレスなくターンできて中の上 | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
4 | .21 | ４ | 北 (左横風) |
4m | 6.72 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 伸びは諦めて行き足とターン回りを重視して調整 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5207
高山 敬悟
全国勝率
4.47
当地勝率
4.20
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/26 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .11 | ３ | 北 (左横風) |
1m | 6.78 | 下がるしターンも進んでいない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 03/27 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .18 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | ターン含め全体に底上げができた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .03 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 03/28 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足はいいけど先の伸びがない | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .18 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/29 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .16 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 乗り心地はマシだけど伸びはない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
4 | .19 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 03/30 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .07 | ３ | 南西 (追い風) |
3m | 6.75 | 行き足が良くてターンも悪くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
2 | .13 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 03/31 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .05 | ５ | 西 (追い風) |
8m | 7.05 | 伸びは弱いけどターンは悪くない | |
| 8cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 序盤こそ勢いあったが、日毎にトーンダウン | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
西スポ杯争奪芦屋カップモーター使用情報無し