モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3714
梶原 正
全国勝率
4.25
当地勝率
3.96
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/09 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地を含めて悪いと思わない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .12 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12/10 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .22 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | もう少し出したいが足は悪くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .22 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/11 ３日目 |
7R 予選 |
3 | .16 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | ターン、乗り心地は問題ないです | |
| 1cm | 0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .11 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.85 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12/12 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .13 | ５ | 東 (向い風) |
6m | 6.68 | 伸びは余裕があるし乗り味もある | |
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
3 | .08 | ３ | 北東 (向い風) |
5m | 6.72 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 12/13 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出ていく感じがあるしターンも◎ | |
| - | - | - | |||||||
| 9R アシ夢特選 |
4 | .09 | ４ | 西 (追い風) |
1m | 6.77 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 部品交換の効果もなく「レースに参加できない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯 男女Ｗ優勝戦モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4368
山口 隆史
全国勝率
4.26
当地勝率
4.26
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/18 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .28 | ５ | 西 (追い風) |
5m | 6.82 | そのまま行ったけど下がりますね | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .29 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.86 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 11/19 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .20 | ５ | 北西 (追い風) |
1m | 6.77 | リング×4キャリボ | 全然出ていない。特に直線がない |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/20 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .11 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.80 | 整備して最低限レースできる足に | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .14 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.84 | |||
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 11/21 ４日目 |
6R 予選 |
5 | .25 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.85 | 出足はマシになったが伸びは厳しい | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/22 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .26 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 出足は乗れるけど直線が良くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
5 | .36 | ６ | 西 (追い風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/23 ６日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .22 | ６ | 南西 (追い風) |
3m | 6.79 | 足は変わらず良くない。厳しいです | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/24 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | レースに参加できないし厳しい… | |
| - | - | - | |||||||
| 9R アシ夢特選 |
3 | .18 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | リズムには乗れなかったが、足は水以上の動き | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー