モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/15 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がりはしないけど起こしで重い | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .10 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
06/16 2日目 |
4R 予選 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 出足系統に大きな特徴を出し、伸び足もまずまず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/04 初日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .14 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.88 | 下がることはないがSしづらい | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
1 | .17 | 1 | 西 (追い風) |
6m | 6.94 | |||
逃 げ | 6cm | -0.5 | |||||||
06/05 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足は良さそう。伸びも悪くない | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
6 | .06 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
06/06 3日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .18 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | 全体的にいい。乗り味も問題ない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
06/07 4日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .23 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | レース足が良く伸びも気にならない | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
10R 準優勝戦 |
2 | .20 | 4 | 北西 (追い風) |
1m | 6.81 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
06/08 最終日 |
6R 一般 |
6 | .05 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 足は良かった。でも調整幅が狭い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
2 | .16 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 強めの感じではなかったが、中間着を拾える足色 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/25 初日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .16 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | S届いていたし感触は悪くなかった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
4 | .24 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/26 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り足はいい。足自体は普通ぐらい | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .06 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.75 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
05/27 3日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .18 | 3 | 南東 (向い風) |
1m | 6.76 | 足が弱かった。行き足とかは普通 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
5 | .28 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/28 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 初動が気になる。直線は普通です | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
3 | .28 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/29 5日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .12 | 3 | 東 (向い風) |
1m | 6.78 | ピット離れからターンとダメでした | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般 |
3 | .12 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/30 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ターン出口が上向いた。足は普通 | |
- | - | - | |||||||
7R 一般 |
1 | .22 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.69 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
短評 | バランス型で中堅には入ったが全体に見劣る |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/11 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .35 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.93 | タイム計測は回転が上がってこず | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .15 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/12 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .19 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.91 | いい人には伸びられる | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/13 3日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .24 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | 直線少し弱い。出足は悪くない。 | |
3cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .18 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.87 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
05/14 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地悪くないが伸びは厳しい。 | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
4 | .15 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/15 5日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .15 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 伸び少し弱いし押しは良くない。 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
6 | .13 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
05/16 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 合えばバランス型で普通ぐらい。 | |
- | - | - | |||||||
8R 一般 |
1 | .16 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
短評 | 回り足、一瞬の反応に手応えも事故により帰郷 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー