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ＧⅢ今節

オールレディース　マクール杯(2026/09/24～2026/09/29)

使用者情報

B2/5440

薗頭　　　心

全国勝率 1.65

当地勝率 0.00

前節評価Ｂ

開催日	レース	コース	ST	着順	風向	風速	展示タイム	部品交換	選手コメント
開催日	レース	決まり手			風向	波高	チルト	部品交換	選手コメント
09/24 初日	3R サンライズＸ戦	6	.06	６	西 (追い風)	1m	6.71		足も乗り心地も普通でした
	3R サンライズＸ戦				西 (追い風)	1cm	-0.5
	-	-	-	-	-	-	-
	-	-			-	-	-
09/25 ２日目	2R サンライズＷ戦	6	.09	６	無風 (無風)	0m	6.72	ペラ	全体的に普通はあるし悪くない
	2R サンライズＷ戦				無風 (無風)	1cm	-0.5	ペラ
	7R 予選	6	.05	６	東 (向い風)	2m	6.69
	7R 予選				東 (向い風)	2cm	-0.5
09/26 ３日目	-	-	-	-	-	-	-
	-	-			-	-	-
	9R 予選	-	-	-	-	-	-
	9R 予選	-			-	-	-
短評	強めの伸び足を保持したが生かすことができず

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

一般前節

ＢＯＡＴＲＡＣＥ振興会会長賞(2026/09/09～2026/09/14)

使用者情報

B1/4840

鈴木　　秀茉

全国勝率 4.82

当地勝率 3.61

前節評価Ａ

開催日	レース	コース	ST	着順	風向	風速	展示タイム	部品交換	選手コメント
開催日	レース	決まり手			風向	波高	チルト	部品交換	選手コメント
09/09 初日	1R サンライズＶ戦	3	.32	４	北東 (向い風)	7m	6.80		起こしは気になるが直線はいい
	1R サンライズＶ戦				北東 (向い風)	7cm	0.5
	7R 予選	4	.11	４	北東 (向い風)	5m	6.80
	7R 予選				北東 (向い風)	5cm	0.5
09/10 ２日目	-	-	-	-	-	-	-		足は伸び寄り。この伸びは魅力的
	-	-			-	-	-
	10R 予選特賞	2	.16	４	東 (向い風)	2m	6.66
	10R 予選特賞				東 (向い風)	2cm	0.0
09/11 ３日目	4R サンライズＹ戦	5	.22	４	無風 (無風)	0m	6.70		伸びがいいしターンも上向いた
	4R サンライズＹ戦				無風 (無風)	1cm	0.0
	9R 予選特賞	2	.26	２	北西 (追い風)	2m	6.70
	9R 予選特賞				北西 (追い風)	2cm	0.0
09/12 ４日目	-	-	-	-	-	-	-		伸びは少し落ちたがターン上向いた
	-	-			-	-	-
	10R 予選特賞	4	.12	６	東 (向い風)	3m	6.70
	10R 予選特賞				東 (向い風)	3cm	0.0
09/13 ５日目	2R サンライズＷ戦	6	.11	５	東 (向い風)	1m	6.77		伸びが良くて出足、回り足もいい
	2R サンライズＷ戦				東 (向い風)	1cm	0.0
	8R 一般	5	.17	５	北西 (追い風)	1m	6.77
	8R 一般				北西 (追い風)	1cm	0.0
09/14 最終日	2R サンライズＷ戦	3	.10	３	西 (追い風)	2m	6.79		足はいいけど生かし切れていない
	2R サンライズＷ戦				西 (追い風)	2cm	0.0
	7R 一般	1	.13	１	無風 (無風)	0m	6.73
	7R 一般	逃　げ			無風 (無風)	1cm	0.0
短評	全体的に強めだが、特に出足の加速感が抜群

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

一般2節前

ギラヴァンツ北九州カップ(2026/08/30～2026/09/02)

使用者情報

B1/4119

泥谷　　一毅

全国勝率 5.88

当地勝率 6.67

前節評価Ｂ

開催日	レース	コース	ST	着順	風向	風速	展示タイム	部品交換	選手コメント
開催日	レース	決まり手			風向	波高	チルト	部品交換	選手コメント
08/30 初日	1R サンライズＶ戦	2	.18	２	南 (右横風)	1m	6.81		回転が上がっていて出足が良さそう
	1R サンライズＶ戦				南 (右横風)	1cm	0.0
	10R 予選特賞	4	.08	１	北西 (追い風)	4m	6.95
	10R 予選特賞	差　し			北西 (追い風)	4cm	0.0
08/31 ２日目	-	-	-	-	-	-	-		グリップするしターン回りはいい
	-	-			-	-	-
	7R 予選	3	.15	２	北東 (向い風)	3m	6.76
	7R 予選				北東 (向い風)	3cm	0.5
09/01 ３日目	5R サンライズＺ戦	6	.12	２	東 (向い風)	3m	6.78		出足の方がいい。伸びは普通です
	5R サンライズＺ戦				東 (向い風)	3cm	0.0
	10R 準優勝戦	2	.33	４	北東 (向い風)	5m	6.74
	10R 準優勝戦				北東 (向い風)	5cm	0.0
09/02 最終日	6R 一般	1	.06	１	無風 (無風)	0m	6.77		レースにいくと足は抜群にいい
	6R 一般	逃　げ			無風 (無風)	1cm	0.0
	10R 選抜戦	3	.28	２	北東 (向い風)	4m	6.73
	10R 選抜戦				北東 (向い風)	4cm	0.0
短評	Ｆ２ハンデながらレース足を生かして善戦した

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

一般3節前

ニッカン・コム杯モーター使用情報無し

モーター台帳詳細