モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/15 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 回っていない。班では出られた | |
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
5 | .16 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.93 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
06/16 2日目 |
2R 予選 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 伸び足に課題を残し、中堅を抜け出せなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/04 初日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .19 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | 中堅ぐらい。変な感じはなかった | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/05 2日目 |
8R 予選 |
6 | .15 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | 出口が重い。バランスが悪いです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
4 | .14 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
06/06 3日目 |
6R 予選 |
2 | .22 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.79 | 足は悪くない。普通はあります | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .22 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.82 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
06/07 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .20 | 5 | 南東 (向い風) |
1m | 6.80 | ペラ失敗。離れから下がっていた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般 |
6 | .12 | 5 | 北西 (追い風) |
1m | 6.90 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
06/08 最終日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .20 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.82 | キャブ | レースに行くと足が足りていない |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
1 | .16 | 1 | 北東 (向い風) |
2m | 6.80 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
短評 | しっかり合えば乗り心地、ターン回りに力感あり |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/25 初日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .13 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.79 | 前田選手の方が良さそうに見えた | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
6 | .37 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/26 2日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .21 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.78 | 出足寄りの感じで悪くはないです | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
1 | .07 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.73 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/27 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .20 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.76 | 下がらないしターン回りも良かった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .13 | 1 | 北東 (向い風) |
2m | 6.77 | |||
まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
05/28 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足がすごく良く伸びもしっかり | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
1 | .21 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/29 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .15 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | 調整失敗。3日目の足は良かった | |
差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/30 最終日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .17 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.81 | ターン回りがいいし乗りやすい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
2 | .15 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.72 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 中盤かなり足落ちしたがペラ改良で普通には |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/11 初日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .25 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 6.94 | 乗れない。パワーがなさそうな感じ | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .16 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/12 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .04 | 2 | 南西 (追い風) |
3m | 6.87 | 普通で悲観する感じではない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .22 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.97 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
05/13 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .14 | 4 | 北西 (追い風) |
1m | 6.75 | バランスが取れていて悪くない。 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .12 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/14 4日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .22 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.71 | 回転を止めたら重く進んでいない。 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/15 5日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .26 | 5 | 南東 (向い風) |
2m | 6.80 | 4日目は最悪。バランスが悪い。 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般 |
4 | .19 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/16 最終日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .05 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 行き足求めた調整でやっと普通。 | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
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短評 | 5日目に乗りづらさを解消させて「レースできる」 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー