モーター台帳詳細
一般前節
KBCラジオ杯モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .17 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.67 | 起こしと乗り心地は悪くなかった | |
| まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
| 12R ドリームレース |
1 | .10 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 10/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | レース足がいい。エンジンがいい | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .18 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.68 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10/25 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .04 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.68 | レース足が良く行き足も悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .16 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/26 4日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .19 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | レース足が良く乗りやすさがある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .15 | 1 | 西 (追い風) |
1m | 6.80 | |||
| 抜 き | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10/27 5日目 |
6R 一般 |
2 | .18 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | 出足、回ってからの足がいいです | |
| 抜 き | 4cm | -0.5 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
1 | .10 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.83 | |||
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 10/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、伸び、乗り心地と全部いい | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
2 | .04 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.71 | |||
| まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 機の良さをアピールも、どの足も中堅止まり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ヴィーナスシリーズ第15戦スポニチ杯モーター使用情報無し
