モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5248
本田 愛
全国勝率
4.78
当地勝率
4.38
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/23 初日 |
6R 予選 |
6 | .12 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.89 | 起こしが重いし乗りづらかった | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/24 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .18 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.89 | 全体にまとまっていて悪くない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .18 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/25 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .16 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.88 | 乗りにくさはないけど足は普通 | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/26 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .25 | ６ | 西 (追い風) |
3m | 6.85 | 下がる感じはなく乗り心地もマシ | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .19 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/27 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .11 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.84 | 足は良くないけど乗り心地はいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
2 | .15 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/28 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .11 | ３ | 南西 (追い風) |
3m | 6.89 | 握ればいいけど落とすと良くない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
1 | .17 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.95 | |||
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| 短評 | 走り出せばまずまずだが手前の反応が鈍かった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
モーニングレース誕生祭モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3471
赤峰 和也
全国勝率
4.03
当地勝率
4.18
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/02 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .08 | ２ | 北 (左横風) |
2m | 6.90 | 大したことはなく普通ぐらい | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .15 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.96 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 07/03 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .15 | ５ | 北 (左横風) |
1m | 6.88 | 足は悪くないし乗り心地も悪くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/04 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .19 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.85 | 感じが違った。ゾーン狭いと思う | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .15 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.88 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 07/05 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .35 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.89 | 乗れる感じだしレースはできる足 | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/06 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .16 | １ | 南西 (追い風) |
1m | 7.01 | 起こしがついてこなかった | |
| 差 し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 6R 一般 |
1 | .17 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.91 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 伸び不足を解消できず競り負ける場面が多く | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー