モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5243
三馬 崇史
全国勝率
5.50
当地勝率
4.96
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/18 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .16 | ６ | 南西 (追い風) |
2m | 6.74 | 起こしはいいが、その先が良くない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .19 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12/19 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .12 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.81 | 後半はマシだが全体的に足りない | |
| まくり | 1cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/20 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .08 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | リング×2 | 乗れないし足も中堅に届いてない |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .21 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.79 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12/21 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 整備したけど、変わらず良くない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
5 | .03 | 転 | 北 (左横風) |
4m | 6.83 | ピストン×2リング×4シリンダ | ||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/22 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .19 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.72 | ピストン×2リング×4キャリボシリンダ | 整備したけど足は良くないですね |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
6 | .22 | ５ | 北東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/23 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .18 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.77 | 電気 | 整備してまだ弱いけど少しはマシ |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
1 | .16 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | シリーズの中心にいたが、機力不足を訴える | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/4677
片橋 幸貴
全国勝率
5.60
当地勝率
0.00
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/09 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .14 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | ギヤ | 下がる感じもないし意外と乗れた |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
3 | .04 | ２ | 西 (追い風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 12/10 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 前半を思えばマシ。レースできる | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .09 | １ | 無風 (無風) |
0m | 6.76 | |||
| 恵まれ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 12/11 ３日目 |
8R 予選 |
4 | .05 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 乗り心地、ターンとイマイチです | |
| まくり差し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .18 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.76 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12/12 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .23 | ３ | 東 (向い風) |
7m | 6.64 | 足はよくて普通。乗り味もイマイチ | |
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
1 | .22 | ３ | 北東 (向い風) |
5m | 6.64 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 12/13 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .13 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.61 | 行き足がきてないし押し感も甘い | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
1 | .13 | ２ | 東 (向い風) |
2m | 6.70 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 下がり気味をチルト０にして足も乗り味もＯＫ | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B2/5370
日隈 茜
全国勝率
1.40
当地勝率
1.35
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/01 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .02 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 一人で乗って乗りにくさはなかった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .13 | ６ | 西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 12/02 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .17 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.76 | 伸びは良かったがターン回りは重い | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
6 | .29 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.78 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/03 ５日目 |
6R 一般 |
6 | .02 | ６ | 北西 (追い風) |
6m | 6.77 | いろいろ整備したけど足は厳しい | |
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/04 最終日 |
6R 一般 |
6 | .11 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.73 | 乗りやすかったし直線も良かった | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | いろいろな調整を試したが兆しが見えなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー