モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4108
吉村 正明
全国勝率
6.67
当地勝率
5.56
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .15 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.73 | 足は普通で班では一緒ぐらい | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .16 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.71 | |||
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| 06/16 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通だけど回った後が甘い | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .12 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 06/17 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .11 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | 乗りやすいが行き足がもう少し | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .13 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/18 ４日目 |
7R 予選 |
4 | .11 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | 調整失敗。正味の足は普通あるなし | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
2 | .21 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | 0.5 | ||||||||
| 06/19 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .18 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.84 | 回っての足と行き足が来ない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/20 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .03 | ４ | 南西 (追い風) |
2m | 6.94 | 上がってこず行き足が来ないまま | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
6 | .20 | ２ | 南西 (追い風) |
3m | 6.95 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 特別いいところも悪いところもなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＯＡＴＢｏｙカップモーター使用情報無し
使用者情報
B1/4631
新井 英孝
全国勝率
4.70
当地勝率
5.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/24 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .12 | ５ | 北西 (追い風) |
1m | 6.84 | 班では一緒。いい感じはなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
6 | .06 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 05/25 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通。乗りやすくて体感がいい | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
3 | .16 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 05/26 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .15 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.76 | 足は悪くないけど普通の域です | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .02 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | |||
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 05/27 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .34 | ６ | 東 (向い風) |
5m | 6.82 | 足は普通。△がつく感じではない | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
2 | .27 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 05/28 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .14 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.88 | 合えばレースできる。中堅の範囲 | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
5 | .09 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 前検から「普通」と分析し、上昇できなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー