モーター台帳詳細
使用者情報
B2/5314
中曽 瑠華
全国勝率
1.85
当地勝率
2.56
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/29 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り過ぎだし操縦ができなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .29 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/30 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .26 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | そんなに悪くない。微調整でいく | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
4 | .18 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/01 ３日目 |
6R 予選 |
2 | .00 | ３ | 西 (追い風) |
2m | 6.89 | そこまで出られないし悪くはない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/02 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .05 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 下がる感じはないし足は悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .08 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/03 ５日目 |
6R 一般 |
1 | .06 | ５ | 北西 (追い風) |
6m | 6.81 | 足は悪くない。回転を合わせます | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/04 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .11 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.79 | ターンしやすくなった。足は普通 | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
4 | .09 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.89 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ４日目から新プロペラとなり「伸びが下がる」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ金峰開設２１周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3850
小川 知行
全国勝率
4.82
当地勝率
0.00
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/09 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .16 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | ギヤ | いいところも悪いところもない |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/10 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .09 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | 中間整備が効いて機は悪くないかも | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .09 | １ | 北 (左横風) |
4m | 6.77 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 11/11 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .19 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 女子にも伸びられないし中堅ある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .17 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.69 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/12 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .19 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.69 | 合えば乗りやすくてターンがいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .11 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | ペラ | ||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/13 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .13 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.78 | 新ペラ調整途中。レース足が悪い | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/14 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 全然ダメ。展示から下がっていた | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
3 | .18 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 前節の転覆で明らかにパワーがなくなった印象 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー