モーター台帳詳細
使用者情報
B2/5418
堀内 亜海
全国勝率
1.16
当地勝率
0.00
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/21 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .16 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | 乗りづらさはなく下がることもない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
6 | .31 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/22 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足は気にならないが直線は弱い | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .20 | ６ | 南 (右横風) |
4m | 6.88 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/23 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .09 | ５ | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | 乗りづらさはないけど伸びがない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .34 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/24 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .14 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 伸びはマシ。出足はいいことはない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/25 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .21 | ６ | 北東 (向い風) |
3m | 6.76 | 上向いていて普通には入っている | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
6 | .20 | ５ | 北東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/26 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .22 | ６ | 北東 (向い風) |
3m | 6.76 | 回り過ぎ。乗り心地を合わせたい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 「全部よくない」コメント通りレース参加できず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ芦屋モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3539
金子 順一
全国勝率
3.73
当地勝率
3.36
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/27 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .23 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.83 | 普通。調整はしていかないと思う | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .25 | ６ | 北西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/28 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .25 | ５ | 北 (左横風) |
3m | 6.76 | 伸びが弱いし、いい感じはしない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/29 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .09 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | リング×4 | 変わっていない。良くないままです |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
4 | .22 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/30 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 整備したけど変わらず良くない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
4 | .18 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/31 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .20 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | リング×2 | ずっと変化はない。足は悪いです |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
3 | .18 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 02/01 最終日 |
6R 一般 |
1 | .14 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.82 | キャリボ | ※どの足も非力で苦しい走り続く |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 出足、回り足系は許容範囲だが「伸びがない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー