モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5293
眞崎 武蔵
全国勝率
3.20
当地勝率
2.78
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/23 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .09 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 何とも言えないが悪くはなさそう | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
3 | .10 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 07/24 ２日目 |
6R 予選 |
4 | .14 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.84 | 行き足、回り足の雰囲気がいい | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/25 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .14 | ３ | 西 (追い風) |
2m | 6.80 | 足は悪くなくて中堅上位ぐらい | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .15 | １ | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | |||
| 差 し | 2cm | 0.0 | |||||||
| 07/26 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .11 | ４ | 西 (追い風) |
1m | 6.83 | 道中バタついていたし乗りづらい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
4 | .10 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.92 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/27 ５日目 |
6R 一般 |
1 | .24 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | 乗りやすいし変わらず足もいい | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/28 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .06 | ２ | 西 (追い風) |
3m | 6.85 | 変わらず出足、回り足、行き足◎ | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
5 | .13 | ３ | 西 (追い風) |
6m | 7.01 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | ターンのスムーズさに大きな足負けもなし | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
モーニングレース誕生祭モーター使用情報無し
使用者情報
A2/5106
山崎 祥
全国勝率
5.71
当地勝率
4.31
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/02 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .30 | ６ | 北 (左横風) |
1m | 6.80 | そのまま行って悪い感じはない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .04 | ２ | 北西 (追い風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 07/03 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .13 | ２ | 西 (追い風) |
1m | 6.81 | 伸びは良くなったけど回転足らず | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .14 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 07/04 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 機がいいしバランスが取れている | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .22 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/05 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .15 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 合えばバランスが取れていていい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
5 | .18 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.91 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/06 最終日 |
6R 一般 |
2 | .18 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.85 | ターン回り、グリップの感じはいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
4 | .00 | ５ | 南西 (追い風) |
2m | 6.93 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 素性は悪くなさそうだが、調整がハマらず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー