モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5210
藤井 公人
全国勝率
4.44
当地勝率
4.46
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/18 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .09 | ４ | 南西 (追い風) |
2m | 6.76 | 起こしで鳴く。それ以外は悪くない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
3 | .15 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12/19 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .18 | ２ | 東 (向い風) |
2m | 6.72 | 乗りやすいけど下がる感じがある | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/20 ３日目 |
7R 予選 |
1 | .12 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.77 | 回り足はいいが直線はもうひとつ | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .15 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/21 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .17 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | 出足関係は胸を張っていいと思う | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .06 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/22 ５日目 |
7R 一般 |
5 | .23 | ４ | 北東 (向い風) |
4m | 6.72 | 出足、ターン回りはいい方だと思う | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
3 | .08 | ５ | 北東 (向い風) |
3m | 6.76 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/23 最終日 |
6R 一般 |
4 | .13 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | ターン回りがいいので道中は競れる | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
3 | .14 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ポテンシャルの低さの影響もあり日替わりの足色 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4106
坂井 康嗣
全国勝率
3.49
当地勝率
3.78
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/09 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ターン回りを含めて普通ぐらい | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .13 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/10 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .34 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 足自体は悪くないが少し乗りにくい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
4 | .14 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/11 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .39 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 足は普通あるし回転の調整ぐらい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .22 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.80 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12/12 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ叩いたけど全部が悪くなった | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
2 | .25 | 転 | 北東 (向い風) |
6m | 6.68 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「出足、伸びとどちらにも振れる」と評価した | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/3822
平尾 崇典
全国勝率
7.00
当地勝率
6.67
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/29 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .24 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.67 | 機歴通りＤ評価のエンジンかな | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .12 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.65 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/30 ２日目 |
8R 予選 |
6 | .22 | ６ | 南 (右横風) |
3m | 6.72 | 機歴通りでエンジンは良くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12R アシ夢ドリーム |
3 | .26 | ４ | 南西 (追い風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12/01 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がるし調整が分からない | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .12 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.75 | |||
| 逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
| 12/02 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .18 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.65 | 足はよく分からない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .20 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.71 | |||
| まくり差し | 3cm | -0.5 | |||||||
| 12/03 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .15 | １ | 北西 (追い風) |
6m | 6.72 | 風がなければ普通はあると思う | |
| 逃 げ | 6cm | -0.5 | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
2 | .13 | ３ | 北西 (追い風) |
6m | 6.76 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 12/04 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラに反応ある機であることは確か | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 優勝戦 |
4 | .15 | ３ | 南西 (追い風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 低調モーターのパワー不足に苦しんだ一節間に | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー