モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/30 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | S全速なら少し伸びる雰囲気がある | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .25 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.84 | リング×1 | ||
2cm | 0.5 | ||||||||
短評 | 「全速なら誰でも捲れる」と絶対の自信を見せた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
7R 予選 |
4 | .21 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.77 | 伸び型にしたが伸び切らない感じ | |
4cm | 3.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .12 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
4cm | 3.0 | ||||||||
08/25 2日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .13 | 1 | 西 (追い風) |
2m | 6.67 | 行き足がいい。手前から伸びる | |
まくり | 2cm | 3.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/26 3日目 |
6R 一般 |
6 | .11 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.69 | 行き足から伸びにかけては100点 | |
5cm | 3.0 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
6 | .35 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | 3.0 | ||||||||
08/27 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .06 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.68 | 足は完璧だったが、スタート失敗 | |
1cm | 3.0 | ||||||||
11R 選抜戦 |
4 | .07 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.72 | |||
まくり | 4cm | 3.0 | |||||||
短評 | 特別な部分はなく上位とは足の差を感じた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/16 初日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
1m | 6.82 | 直線は普通だけどターンに違和感 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/17 2日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .07 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.83 | 足は普通。ターンもマシになった | |
3cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .07 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/18 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りづらい。足は中堅ぐらいある | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
4 | .05 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/19 4日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .12 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | いいところがない。特徴をつけたい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
6 | .27 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/20 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 後半はグリップ感があって良かった | |
- | - | - | |||||||
9R 一般 |
1 | .05 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/21 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | グリップ感はいいが、足は人並み | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
6 | .11 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 伸び寄りから出足にシフトして「出足は上位ある」 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日本MB選手会会長杯モーター使用情報無し