モーター台帳詳細
使用者情報
B2/5348
小林 甘寧
全国勝率
2.90
当地勝率
0.00
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/18 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .23 | ４ | 西 (追い風) |
6m | 6.81 | いいＭの井本選手についていけた | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/19 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .20 | ６ | 北西 (追い風) |
1m | 6.78 | 乗りやすいし追い上げも利いた | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
6 | .28 | ５ | 西 (追い風) |
2m | 6.71 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11/20 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないがレース足はもう少し | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .08 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.68 | |||
| 5cm | 1.5 | ||||||||
| 11/21 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .13 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | 全体的に悪くないし戦える足です | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
6 | .19 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 11/22 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線はいいけどターン進んでない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
6 | .09 | ６ | 西 (追い風) |
2m | 6.76 | リング×3 | ||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11/23 ６日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .13 | ３ | 南西 (追い風) |
3m | 6.71 | 全体的に悪くないし展開突ける足 | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/24 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .14 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 出足がいいし伸びの上積みもできた | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
6 | .14 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.72 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 初日のリング交換が当たりパンチある足に変貌 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ宮崎開設１１周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4226
村田 浩司
全国勝率
4.73
当地勝率
3.92
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/01 初日 |
7R 予選 |
4 | .03 | １ | 西 (追い風) |
6m | 6.81 | リング×4 | 伸び寄りに調整して班では少し優勢 |
| まくり | 6cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .17 | ６ | 西 (追い風) |
6m | 6.82 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/02 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .23 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | 走る位置を失敗したけど足はいい | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .12 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.84 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 11/03 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足はいい方。もう少し伸び求める | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
4 | .17 | １ | 北東 (向い風) |
6m | 6.66 | |||
| まくり | 6cm | -0.5 | |||||||
| 11/04 ４日目 |
6R 一般 |
1 | .18 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.61 | バランス型の足に伸びが上向いた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
5 | .14 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.67 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/05 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .12 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 行き足中心にバランス取れて上位 | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
3 | .07 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.76 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 重量級で伸び足にハンデも「乗り心地はいい」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー