モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/14 初日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .18 | 4 | 西 (追い風) |
2m | 6.83 | 貰ったまま乗ったけど、悪くない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/15 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .18 | 2 | 南西 (追い風) |
3m | 6.93 | 足は普通ぐらいだけど乗りづらい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .29 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.90 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 07/16 3日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .15 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.90 | ペラ調整して乗れるようになった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
6 | .10 | 4 | 西 (追い風) |
6m | 6.90 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 07/17 4日目 |
6R 予選 |
1 | .16 | 5 | 北西 (追い風) |
1m | 6.78 | つかみが良く直線も普通よりいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/18 5日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | バランス系だがターンは日替わり | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
2 | .14 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 07/19 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .17 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | 足自体は普通だが体感は良かった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 調整に正解を出した4日目以降からレースに勢い | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
DMMボートちゃんねる杯モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/25 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .10 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.77 | 合えばターン回りが良くなりそう | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/26 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .10 | 5 | 無風 (無風) |
0m | 6.84 | スリットはいいが舟の向きが悪い | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/27 3日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .08 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | 下がるし旋回もしっくりきていない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .24 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/28 4日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .08 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.82 | ペラ調整して足も乗り心地もいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
1 | .17 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 06/29 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .20 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.77 | 乗りやすいし足も良かったと思う | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
6 | .13 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 予選突破したが、思い通りの足に仕上がらず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
