モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4547
中田 竜太
全国勝率
6.83
当地勝率
7.14
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/01 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .08 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 調整を間違えなければ大丈夫そう | |
| まくり差し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 12R ドリームレース |
1 | .20 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11/02 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .12 | １ | 無風 (無風) |
0m | 6.82 | 出足は悪くないが伸びは上がいる | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .19 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.95 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11/03 ３日目 |
6R 予選 |
6 | .15 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | 少し乗りづらいし足も普通ぐらい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .14 | ２ | 北東 (向い風) |
2m | 6.74 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11/04 ４日目 |
6R 一般 |
5 | .16 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | 全体的に普通。合えば中上くらい | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
1 | .17 | ２ | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11/05 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くはないけど上とは差が大きい | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
5 | .14 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.94 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 日に日に上昇させレースに参加できる足色まで | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＫＢＣラジオ杯モーター使用情報無し
使用者情報
A2/3334
角 ひとみ
全国勝率
5.49
当地勝率
4.16
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/14 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足はいいが乗り心地は違った | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .18 | ６ | 北 (左横風) |
4m | 6.83 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/15 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .22 | １ | 北東 (向い風) |
2m | 6.71 | 回っていなくて道中で離されていた | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .17 | ２ | 北 (左横風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/16 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .09 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 特徴はないけどレースできる感じ | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .21 | ４ | 北 (左横風) |
1m | 6.76 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/17 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .10 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | 後半の感じなら乗れるようになった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
4 | .13 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10/18 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .12 | ６ | 南東 (向い風) |
1m | 6.76 | 回ったあとのつながりは悪くない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
1 | .18 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.77 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | しっかり合えば行き足からジワリと加速感 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー