モーター台帳詳細
ＧⅠ前節
読売新聞社杯全日本王座決定戦開設７４周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3539
金子 順一
全国勝率
3.79
当地勝率
3.09
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/06 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .34 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | そのまま乗って班では変わらない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
5 | .19 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 05/07 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .15 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.79 | 普通だと思う。ペラ調整だけする | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/08 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .20 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.86 | 握り込みも回った感じも悪くない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
4 | .12 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 05/09 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .05 | ５ | 北東 (向い風) |
3m | 6.72 | 変わらず悪くない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/10 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .09 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.68 | 変わらず普通ぐらい | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
1 | .13 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.73 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 転覆の影響はなかったが、どの足も中堅級 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4866
橋本 英一
全国勝率
4.26
当地勝率
4.67
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/25 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .24 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.75 | 体感は悪くないし乗りやすかった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
2 | .16 | ５ | 東 (向い風) |
6m | 6.66 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 04/26 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .09 | 転 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 道中の伸びが弱い。ペラ確認する | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/27 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .13 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 伸びが弱いし出足関係も甘いです | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/28 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .10 | ４ | 南西 (追い風) |
3m | 6.80 | 伸びは持つけど回って押してない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
3 | .05 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.92 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 04/29 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .08 | ６ | 北 (左横風) |
2m | 6.68 | 最初に比べれば全体的に上向いた | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/30 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くないし着以上の足はあります | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般 |
1 | .19 | ３ | 東 (向い風) |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | ターン回りを整えて全速旋回ができていた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー