モーター台帳詳細
一般今節
ＫＢＣラジオ杯モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4035
杉江 浩明
全国勝率
3.46
当地勝率
3.54
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .26 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.71 | ターン回りが良く伸びも悪くない | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/24 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .15 | １ | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | ターンは少し重いが足は余裕がある | |
| 差 し | 3cm | 0.0 | |||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .10 | ２ | 北東 (向い風) |
3m | 6.68 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10/25 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れて中堅より上ある | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
4 | .11 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10/26 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .16 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 伸び少しいいがターンがスカスカ | |
| 抜 き | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .04 | ６ | 北 (左横風) |
1m | 6.75 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10/27 ５日目 |
6R 一般 |
1 | .17 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | 伸びがいい。出足関係も悪くない | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
5 | .14 | ３ | 西 (追い風) |
6m | 6.96 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 10/28 最終日 |
7R 一般 |
3 | .29 | ５ | 北 (左横風) |
3m | 6.69 | 伸び中心にバランスも取れている | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
2 | .06 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.67 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 足そのものは納得域。乗り心地が欲しかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ヴィーナスシリーズ第１５戦スポニチ杯モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5031
渡辺 空依
全国勝率
3.92
当地勝率
3.08
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/25 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸び負けはなさそうだし足はいい | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .15 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.72 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 09/26 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .21 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 特訓いいがレースでは目立たない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .15 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 09/27 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出ていくことはないが少しずついい | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .16 | ３ | 北 (左横風) |
2m | 6.69 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/28 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .17 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 直線は余裕があるしターンもいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .11 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | |||
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 09/29 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .11 | ４ | 北 (左横風) |
1m | 6.76 | 足は良かったけど乗り味が違った | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
2 | .15 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.69 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/30 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .12 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 足はいい状態。乗り心地を求める | |
| まくり差し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
6 | .24 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.72 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 出足寄りから準優、優勝戦は伸び寄りにシフト | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー