モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5083
柳瀬 幹太
全国勝率
4.63
当地勝率
4.92
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
5R 予選 |
3 | .25 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | 走り出したら伸びていく感じ | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/16 ２日目 |
1R 予選 |
- | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 行き足、伸び足を基軸に、出足や回り足にも力感 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4578
藤山 雅弘
全国勝率
6.72
当地勝率
7.25
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/04 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .08 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | ペラ調整途中。班では変わらない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .08 | ３ | 西 (追い風) |
5m | 6.81 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 06/05 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .15 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.77 | 行き足は良かったし足は問題ない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .11 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
| まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
| 06/06 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .18 | ３ | 南 (右横風) |
2m | 6.76 | 伸び寄り。行き足から進んでいる | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/07 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .22 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 行き足が良くて直線寄りでいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
4 | .05 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 06/08 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは◎。出足、回り足も悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
5 | .17 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.70 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 行き足は満足のレベルに達してＳにキレ出た | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅢ2節前
オールレディース マクール杯モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4092
岡部 大輔
全国勝率
5.47
当地勝率
5.42
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/11 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | そのまま乗ってみたけど重いです | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .19 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.92 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 05/12 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .11 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.89 | 足は全くの普通。外周りを点検 | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .19 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 05/13 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 初動の掛かりの悪さ改善できた。 | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .21 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 05/14 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .09 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | 足は普通。行き足は悪いのかも。 | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .04 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 05/15 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .14 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 下がらずに感触も良くなった。 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
5 | .11 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 05/16 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .12 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | 行き足が安定してＳがしやすい。 | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 抜けた部分はないが、どの足も堅実に捌ける足色 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー