モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4851
関 浩哉
全国勝率
7.66
当地勝率
5.33
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/15 初日 |
2R 予選 |
4 | .18 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | 下がらないし気になるところもない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選 |
6 | .12 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 05/16 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 中堅しっかりあって乗り味も大丈夫 | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .17 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.73 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 05/17 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足寄りで中堅はしっかりある | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 予選 |
5 | .15 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 05/18 ４日目 |
2R 予選 |
3 | .06 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.65 | 変わらずバランス取れて悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
1 | .12 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 05/19 ５日目 |
4R 一般 |
5 | .11 | ３ | 北東 (向い風) |
4m | 6.79 | 下がることもなく乗りづらさもない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/20 最終日 |
1R 一般 |
3 | .17 | ４ | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | 中堅しっかりあってレースできる | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
4 | .15 | ５ | 東 (向い風) |
6m | 6.72 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 合えば水準級も、調整ゾーン狭く外すと乗れず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
日本トーター杯モーター使用情報無し
使用者情報
A1/4155
長野 壮志郎
全国勝率
6.12
当地勝率
6.32
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/25 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .14 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | 行き切ればいいが行き足が来ない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .14 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 04/26 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .12 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | いいところがないし特徴もない | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/27 ３日目 |
8R 予選 |
5 | .10 | ５ | 西 (追い風) |
2m | 6.82 | 少しずつ上積みはできているが普通 | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12R あしや特選 |
4 | .06 | ５ | 南西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 04/28 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .14 | １ | 南西 (追い風) |
4m | 6.73 | だんだん悪くしている。ペラする | |
| 抜 き | 4cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .12 | １ | 南西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
| 差 し | 4cm | 0.0 | |||||||
| 04/29 ５日目 |
6R 一般 |
4 | .18 | ２ | 北東 (向い風) |
2m | 6.71 | 先行すれば大丈夫だけど体感が悪い | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
5 | .09 | ４ | 北東 (向い風) |
3m | 6.73 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 04/30 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .05 | １ | 南東 (向い風) |
1m | 6.70 | 回転を抑えたらおかしくなった | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11R 特別選抜戦 |
3 | .17 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.67 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | レースに参加はできたが、良い部分はなく | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー