モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3757
畑 和宏
全国勝率
5.29
当地勝率
5.00
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/24 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .06 | ５ | 西 (追い風) |
1m | 6.81 | 乗りやすいし気になる部分はない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .22 | ４ | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 05/25 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .04 | ３ | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | Ｓ失敗。回し気味で調整していく | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/26 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .15 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.71 | 足はまあまあで、どの足も普通ある | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .37 | ３ | 東 (向い風) |
7m | 6.78 | |||
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 05/27 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .13 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.79 | 可もなく不可もなく普通ぐらい | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般 |
5 | .15 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.81 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 05/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 特徴はないけど足はそこそこだね | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
3 | .18 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.90 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 全体的に中堅はしっかり。準優組とも遜色なく | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/4851
関 浩哉
全国勝率
7.66
当地勝率
5.33
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/15 初日 |
2R 予選 |
4 | .18 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | 下がらないし気になるところもない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選 |
6 | .12 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 05/16 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 中堅しっかりあって乗り味も大丈夫 | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .17 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.73 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 05/17 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足寄りで中堅はしっかりある | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 予選 |
5 | .15 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 05/18 ４日目 |
2R 予選 |
3 | .06 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.65 | 変わらずバランス取れて悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
1 | .12 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 05/19 ５日目 |
4R 一般 |
5 | .11 | ３ | 北東 (向い風) |
4m | 6.79 | 下がることもなく乗りづらさもない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/20 最終日 |
1R 一般 |
3 | .17 | ４ | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | 中堅しっかりあってレースできる | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
4 | .15 | ５ | 東 (向い風) |
6m | 6.72 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 合えば水準級も、調整ゾーン狭く外すと乗れず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日本トーター杯モーター使用情報無し